Съществуват доста класации, опитвали се да селектират най-великите образци във вече 135-годишната история на автомобила. Някои от тях са добре аргументирани, други са просто евтин начин за привличане на внимание. Но подборката на американското Car & Driver е несъмнено от първия вид. Едно от най-уважаваните издания на автомобилна тематика навършва 65 години и в чест на юбилея подбра 30-те най-забележителни коли, някога тествани от него.
Селекцията обхваща единствено периода, в който C/D е съществувало, тоест от 1955 насам, така че е разбираемо отсъствието на машини като Ford Model T, Alfa Romeo 2900 B или Bugatti 57 Atlantic. И понеже ставата дума за списание, което винаги се е интересувало от спорта и пътното поведение повече, отколкото от удобствата и технологиите, можем да разберем и пълната липса на марки като Mercedes. Разбираме даже защо в един момент свеждането на любимите коли до 30 се е оказало невъзможно, и в крайна сметка класацията обхваща 32. След първата част, обхващаща периода 1955-1985, ето и втората.
Най-великите коли в историята - I част (ГАЛЕРИЯ):
По традиция всеки нов Golf изглежда точно като предишния, а тук нещата и на книга бяха много подобни - двулитров турбомотор, избор от ръчни скорости или автоматик с двоен съединител, разумен и ненатрапчив дизайн. Но отдолу седмият Golf, построен върху новата MQB платформа, бе истинска революция на фона на предшествениците си. А GTI версията предлагаше съвършения баланс от ежедневна практичност и детинска радост. Всеки банален ежедневен преход до работата с него се превръщаше в преживяване. Даже ходенето на зъболекар бе удоволствие. Добавете към това и доста разумната цена от 25 815 долара (около 50 000 лева в България), и ще разберете защо тази кола е попаднала в списъка на C/D.