Подобни класации се организират често от различни автомобилни издания, които имат своите мотиви за включването в тях на различни двигатели. Представяме ви мнението на колегите от Autonews, които се връщат към времената, в които вредните емисии и разходът на гориво бяха без значение за автомобилните компании. И те правеха наистина впечатляващи и издръжливи мотори.
Най-добрите двигатели в историята (ГАЛЕРИЯ):
Семейството шестцилиндрови двигатели RB се произвежда от 1985 до 2004 г., като най-известна е версията RB26DETT. Редовият „шестак“ с две турбини се поставя на три поколения Nissan Skyline GT-R почти без промени.
Формално мощността не превишава наложеното от японските производители ограничение от 280 к.с., но по неофициални данни, моторът е развивал до 325 к.с. Някои собственици на колата дори са използвали различни трикове, за да доведат мощността до 400 к.с.
Снимки: Autonews
-
14-те най-мощни „четворки“ на планетата
Тези двигатели се справят със задачи, които преди това бяха поставяни на 6-цилиндрови мотори
-
Десетте най-необичайни автомобилни двигателя
Мотори с различна конструкция и гориво, които се ползват доста рядко
-
Топ 5 на най-добрите двигатели за кросоувъри
Класацията е за 4-цилиндрови мотори на по-масови модели
0
