Кои са най-лошите автомобили в историята? Трудно е да се отговори, защото оценката ни за една или друга кола не почива на абсолютни стойности, а на собствените ни нагласи и очаквания. В нашата класация, първата част от която можете да видите тук, сме подбрали онези автомобили, които са имали достатъчно пазарен успех, за да оставят трайни впечатления, и които са разочаровали в най-голяма степен.
Ето и втората част от най-калпавите коли в историята:
Land Rover Discovery II, 1998
Първата генерация на Discovery от края на 80-те бе построена върху доста остарялата архитектура на първия Range Rover, но си имаше и достойнства - новаторски интериорен дизайн, спечелил много награди, и доста по-достъпна цена. Въпреки това ще го започним най-вече с безбройните проблеми с електрическата система, често повреждащите се помпи на сервото и множество други източници на солидни приходи за автомонтьорите. Серия II, представена през 1998, вместо да подобри нещата, всъщност ги влоши.
Първата генерация на Discovery от края на 80-те бе построена върху доста остарялата архитектура на първия Range Rover, но си имаше и достойнства - новаторски интериорен дизайн, спечелил много награди, и доста по-достъпна цена. Въпреки това ще го започним най-вече с безбройните проблеми с електрическата система, често повреждащите се помпи на сервото и множество други източници на солидни приходи за автомонтьорите. Серия II, представена през 1998, вместо да подобри нещата, всъщност ги влоши.
Още по темата:
-
Най-калпавите автомобили в историята: I част
От един легендарен Ford до съветската "народна кола" - машините с наистина потискащо качество
-
Най-калпавите двигатели в историята (I част)
От Volkswagen до Nissan: агрегатите, които е по-добре да избягвате
1
