Volvo превръща и V40 в кросоувър

Още един традиционен модел ще умре, за да възкръсне като SUV, стана ясно от разговор между европейския шеф на Volvo и британското издание Auto Express. Шведската компания още миналия август спря производството на популярното си някога комби V40, но през 2022 ще пусне отново това име на пазара, вече като кросоувър и пряк конкурент на BMW X2, Audi Q2 и Mercedes GLA.

Така ще изглежда бъдещото V40 според публикацията на Auto Express

Досегашното V40 бе последно наследство от епохата на Ford като собственик на Volvo - то ползваше платформата на американците С1. Новото ще ползва вече собствената платформа на Volvo/Geely, върху която е изградено ХС40. И със сигурност ще има неговата висока позиция на седене, защото това искат клиентите, обяснява шефът на компанията за Европа, Близкия изток и Африка Лекс Керсемакерс. Допреди пет години имаше два лагера - на онези, които искат да седят ниско, и на онези, които искат високо, обяснява той. "Сега дори най-закоравелите почитатели на ниското седене вече се пренасочват към високото. Аз лично мисля, че след време ще се върнат обратно, защото това е друг тип шофьорско преживяване. Но в момента такава е тенденцията", казва Керсемакерс пред Auto Express.

Другото сигурно за новото V40 e, че то ще е пригодено и за изцяло електрическо задвижване. Това също означава, че колата ще е по-висока, за да има къде да вмести батериите. От думите на Керсемакерс излиза, че бъдещото V40 ще е просто разновидност на XC40 по начина, по който са родствени BMW X1 и X2.

Историята на Volvo V40 вижте в галерията:

5 от 7 | Историята на Volvo V40

Volvo V40 P1: 2012–2016
Компанията вече е скъсала с Ford и е част от бързо растящата империя на китайците от Geely. V40 обаче все още е построен върху разработената от Ford глобална платформа С1. Външният дизайн е на американеца Крис Бенджамин, а интериорът - на шведа Понтус Фонтеус. Върховият мотор при дебюта е разработеният от Volvo петцилиндров редови мотор с обем 2 литра и 250 коня мощност, който се използва и в тогавашния Ford Focus RS.