Поставянето на „муцуна“ от един модел на друг се прави обикновено от частни ентусиасти, но понякога се превръща и в необходимост за големите производители. Подобни мутанти могат да се срещнат често в страните от третия свят. Изданието Motor събра на едно място както известни, така и неизвестни примери на подобна пластична хирургия. Сред тях има Peugeot 207 с тяло на 206, Subaru с маска на Saab и още няколто интересни „кентаври“ на автомобилната индустрия от последните десетилетия.
Volkswagen Citi Golf
Основната идея за създаването на такъв автомобил е да се продължи живота на познат модел в развиващите страни. Производителят взима стара каросерия, слага му предница от съвременен модел и го продава на неособено взискателна публика още 10 години. Точно това се случва с Volkswagen Citi Golf в Африка, който се задържа в производство до 2009 г., когато по света продадат вече Golf VI. А в този момент няма как Golf II да бъде определен като съвременен.
Основната идея за създаването на такъв автомобил е да се продължи живота на познат модел в развиващите страни. Производителят взима стара каросерия, слага му предница от съвременен модел и го продава на неособено взискателна публика още 10 години. Точно това се случва с Volkswagen Citi Golf в Африка, който се задържа в производство до 2009 г., когато по света продадат вече Golf VI. А в този момент няма как Golf II да бъде определен като съвременен.
Снимки: Производителите
Още по темата:
-
Те са близки роднини, но не им личи
Различни автомобили, използващи една и съща платформа
-
10 модела, които се борят срещу модата
Практичните ванове все още могат да бъдат алтернатива на кросоувърите
-
Те не заслужиха втори шанс!
10 автомобила с необичаен дизайн и нестадартни технически решения, които се оказаха неуспешни
0
