Необичаен дизайн, иновационни конструкции и нестандартни решения – това са неща, които винаги са вълнували автомобилните производители. И те са експериментирали с тях не само в концептуални модели, но и в серийни автомобили. Понякога тези коли са интересни на купувачите и остават за дълго в гамата на марката. Друг път обаче така и не получават втори шанс и бързо става част от историята. Имено такива са следващите 10 модела, които изкараха само няколко години на пазара и не стигнаха до смяна на поколенията.
Малкият модел с 5 врати излезе в серийни производство само 2 години след премиерата на концепта Audi Al2. Икономичната, най-вече заради ниското си тегло, напълно алуминиевата си каросерия и малките мотори, машина се произвеждаше на отделна поточна линия в Некарсулм (Германия). Предлагаше се дори вариант A2 3L с 3-цилиндров турбодизел с обем 1,2 литра, система „старт-стоп“ и гуми с ниско съпротивление, която харчи само 3 л/100 км. Същестуваше и електрическа версия, която през октомври 2002 г измина без допълнително зареждане 600 км от Мюнхен до Берлин, като на финала и остана заряд от 18%.
Оказа се обаче, че Audi A2 е твърде авангардна и изпреварва времето си. Медиите хвалиха колата заради авангардния дизайн и технологиите, но клиентите не я харесаха. В крайна сметка бяха произведени и продадени 176 377 бройки от модела. В същото време Mercedes-Benz A-Class записа около милион продажби.
Снимки: Производителите
-
10 модела, продавани под различни имена
От Clio до Mondeo, всички те са добре познати на публиката
-
10 спортни модела на старо, които си заслужават
Някои от тези коли са издигнати в култ от феновете си
-
Топ 12 на неудачниците в автомобилната индустрия
Някои от тези коли всъщност бяха доста добри, но нямаха късмет
3
