Асоциацията на автомобилистите в Норвегия (NAF) провери доколко отговаря на истината обявеният от производителите пробег на електрическите коли, предлагани на местния пазар. Бяха тествани 20 модела, като целта е да се види как се отразява върху пробега им студеното време в скандинавската държава при ежедневно изолзване в града и извън него.
Средното несъответствие между реалния пробег и посочените от производителя данни е 20%. Най-близко до обявеният резултат се доближава кросоувърът Hyundai Kona, който е успял да измине 405 км при обявени от производителя 449 км по цикъла WLTP.
На обратния полюс се оказва Opel Ampera-e, който при заявени от германската компания 423 км, в реални условия изминава едва 297 км. А най-далекобойна е Tesla Model S с нейните 470 км пробег. Това обаче е сравнително далеч от „паспортните дани“, в които се посочва 610 км.
Снимка: NAF
-
Шефът на PSA критикува колите на ток
Карлос Тавареш очаква спад в техните продажби
-
Шефът на Porsche: Батериите ще изядат печалбата на всички
Вместо да поевтинеят, електромобилите може дори да поскъпнат в близките години, предупреждава Оливер Блуме
-
Най-продаваните електромобили в света за 2019 г.
Tesla е убедителен лидер с Model 3, а ръстът на пазара е 10%
9
