Прочутата италианска марка Lancia има почти 115-годишна история, но сега е представена в Европа само от един модел - Ypsilon, и на само един пазар - родния си. Затова днес името се свързва най-вече с тази компактна градска количка. В миналото обаче Lancia бе синоним на лукс, технически постижения, спортен дух, победи по пистите и превъзходство по обществените пътища. Спомнете си само за Delta Integrale. Все пак автомобилите на Lancia бяха сред първите, въвели монокока като конструкция, а също независимото окачване, V-образните четирицилиндрови и шестцилиндрови двигатели... Затова и моделите от славното минало на марката днес са много търсени от колекционерите и цената им често гони тази на марки като Ferrari.
Поредният Свещен Граал на Lancia за колекционерите - откритата двувратка Dilambda Torpedo Sport от 1932 г. с каросерия на Viotti. През 2014 г. автомобилът мина под чукчето на търга за относително ниската за толкова рядък модел сума от 645 000 евро. Навремето колата е създадена от прочутото торинско ателие за каросерии за богат италиански клиент. Автомобилът е оборудван с 4-литров V8 двигател с мощност от 100 конски сили.
-
Собственикът на най-скъпия автомобил e саудитски принц
Bugatti La Voiture Noire се пръседини към още два модела на марката
-
10-те най-скъпи нови коли в света през 2019
За някои от тези модели няма да ви е достатъчен и банков обир
0
