8 неочаквани неща в новата Skoda Octavia

Моделът запази дизайна и платформата си, но получи куп модерни опции

Илиян Стоянов 16.11.2019 09:00 Прочитания: 74400

Skoda Octavia от моделната 2020 година е един от най-очакваните нови автомобили тази година. Петото поколение на лифтбека и комбито направи истински скок напред. Дизайнът на Octavia остава познат, а платформата MQB е същата, но списъкът с новите и интересни технологии изненадва приятно. Освен това някои опции се считат за прерогатив на автомобилите от по-висок клас, съобщава сайтът Auto.cz, който изброява 8-те неочаквани неща в новата Skoda Octavia.

1 от 8 | Новите неща в Skoda Octavia

Срещу допълнително заплащане новата Skoda Octavia може да бъде оборудвана с матрична диодна предна оптика с управляващ се светлинен лъч. Между другото, още в базовата версия фаровете са LED.

Матрични фарове
Срещу допълнително заплащане новата Skoda Octavia може да бъде оборудвана с матрична диодна предна оптика с управляващ се светлинен лъч. Между другото, още в базовата версия фаровете са LED.

Снимки: Skoda

Още снимки на модела - във галерията долу

1 от 11 | Skoda Octavia

Коментари ( 20 ) Напиши коментар

#10
8 10

анонимен ( преди 5 години )

А тази Октавия е на старата платформа на Голф, MQB. На същата е и старата Октавия. Това е фейслифт. Октавия = Голф 7 комби, но по-ушмулена. Прочети АБ какво пишат от теста- по-лоша шумоизолация, по-евтин салон и по-твърда и трополеща возия. Пишат, да не се оплакваме от скърцащия интериор. Това е шкода Новият Голф 8 е на нова платформа.

Сигнализирай за неуместен коментар
#9
3 6

анонимен ( преди 5 години )

Абе гледам си БюЖета , уж добър като за у нас, пък и за остъргано ново Ситигоу без ел.стъкла не стигат :( Ще минавам на премиум от нЕкой аутохаус

Сигнализирай за неуместен коментар
#8
5 18

до №4 ( преди 5 години )

Селски, първо се осведоми къде стои Сюпърб, преди да го сравняваш с Е-класата. Миришат им краката на Шкода. Сюпърб е в класа на С-класата, А4 и 3-та серия.

Сигнализирай за неуместен коментар
#7
6 5

анонимен ( преди 5 години )

Подгряване на волана,...!!!! ЛЕ ЛЕ, ТОВА ИЗБИ РИБАТА! Явно е новост за Шкода.

Сигнализирай за неуместен коментар
#6
7 16

до №5 ( преди 5 години )

Прав си. Безобразно кожодерство за третокласна марка.

Сигнализирай за неуместен коментар
#5
19 1

анонимен ( преди 5 години )

Много ги разбирате това "бюджетните" неща....... Значи нов KODIAQ RS с базова цена 92 к в магазина е бюджетна кола от бюджетна марка..............? Или Superb за 70-80 к? За огромната част от населението това са си "свръхбюджетни" и никога постижими автомобили като нови.

Сигнализирай за неуместен коментар
#4
10 6

анонимен ( преди 5 години )

Материалите в Супърб са по-добри от тези в Е класа. А6 е със значително по-качествен интериор, а цената е същата като Е класа. Цената невинаги е определяща за качеството на материалите.

Сигнализирай за неуместен коментар
#3
3 20

анонимен ( преди 5 години )

От второ качество материали, няма как да направиш първо качество кола, колкото и каквито и екстри да и слагаш. За парите си може да е добре колата, но това си остава една бюджетна марка, а щом е бюджетна, значи материалите няма как да бъдат първокласни. От там следва, че или си я вземаш по-ниско оборудвана и знаеш, че имаш компромис или си вземаш нещо без компромиси и него го надграждаш. Не виждам каква е идеята на матричните фарове, ел.прибиращ се теглич, масаж на седалките при такъв тип коли.

Сигнализирай за неуместен коментар
#2
11 2

анонимен ( преди 5 години )

Масаж, проветрение, хедъп, матрични фарове, ел. теглич, дигитално табле, най-висок клас нави - всичките тези неща не са серия дори и при 7ма серия. Така че, да, може да стане много пари, но като искаш екстри от горния клас, трябва да си готов да заплатиш за тях, иначе си я взимаш с най-необходимото и ще си остане около 40к лв.

Сигнализирай за неуместен коментар
#1
2 0

анонимен ( преди 5 години )

Интересни екстри, но на каква ли цена? Колко ли ще струва една добре оборудвана Октавия? Имам усещането, че ако доплатиш малко и ще можеш да се качиш на по-висок клас кола, а не в бюджетна, каквато е Шкода в която съответните "екстри" ще са стандартно оборудване. Иначе евала, че се предлагат тези екстри и ги има и всеки може да си ги поръча, ако желае при покупка.Политиката им според мен е правилна, но като цяло за концерна едва ли,защото клиентите на ФВ и Ауди могат да предпочетат оборудвана Шк

Сигнализирай за неуместен коментар

11 - 20 от 20 първа < 1 2 > последна