Само преди дни се появи снимка на новото BMW 4-Series, за която се твърдеше, че е направена в завода на баварската марка. Всъщност, на нея се виждаше единствено предната част на автомобил с огромна решетка на радиатора - същата, каквато получи и концептуалният модел (на снимката горе) преди време. Именно този елемент, наричан "ноздри", предизвиква спорове сред феновете на марката заради своите размери. Затова и решихме да си припомним, как е изглеждал той през близо вековната история на производителя.
BMW X7 (G07), 2019 г.
Моделът X7 е не само първият пълноразмерен всъдеход в историята на BMW, но и напомня за корените на марката, като използва напълно нови "ноздри". Те са не само огромни, но и явно препращат към класическите модели, при които височината им е по-голяма, отколкото широчината. Впрочем, "ноздрите" на прототипа BMW 4 Concept подсказват, че това е само началото на промяната на стила на марката.
Моделът X7 е не само първият пълноразмерен всъдеход в историята на BMW, но и напомня за корените на марката, като използва напълно нови "ноздри". Те са не само огромни, но и явно препращат към класическите модели, при които височината им е по-голяма, отколкото широчината. Впрочем, "ноздрите" на прототипа BMW 4 Concept подсказват, че това е само началото на промяната на стила на марката.
Снимки: BMW
Още по темата:
-
Колко голяма всъщност стана решетката на BMW?
Огромните "ноздри" на новите баварски модели продължават да разделят феновете на марката
2
