Първите автомобили са просто карети с примитивни двигатели и нулеви удобства. Стотици важни открития са необходими, за да се превърнат те в онова, което днес разбираме под лека кола. В три поредни статии Automedia.bg ще подбере най-значимите от тези изобретения. Ето и втората част: от автоматика до турбокомпресорите.
Най-важните изобретения в автомобилната история II (ГАЛЕРИЯ):
Дисковите спирачки: Citroen (1955)
Дисковите спирачки, при които накладките се притискат към диск, създавайки триене, са много по-ефективни от барабанните. Изчезналата вече британска компания Lanchester разработва концепцията още през 1902, но първият сериен автомобил с нея се появява едва през 1955 - това е митичният DS на Citroen. При него дисковете са само на предните колела. През 1956 Jensen пуска модела 541, с дискове и на четирите колела.
Дисковите спирачки, при които накладките се притискат към диск, създавайки триене, са много по-ефективни от барабанните. Изчезналата вече британска компания Lanchester разработва концепцията още през 1902, но първият сериен автомобил с нея се появява едва през 1955 - това е митичният DS на Citroen. При него дисковете са само на предните колела. През 1956 Jensen пуска модела 541, с дискове и на четирите колела.
Още по темата:
-
Най-важните изобретения в историята на автомобила - III част
От прекъсващите чистачки до двойния съединител: кой ни даде нещата, без които днешните коли са немислими
-
Най-важните изобретения в историята на автомобила - I част
От волана и стартера до сгъваемия покрив: кой ни даде нещата, без които днешните коли са немислими
0
