Първите автомобили са просто карети с примитивни двигатели и нулеви удобства. Стотици важни открития са необходими, за да се превърнат те в онова, което днес разбираме под лека кола. В три поредни статии Automedia.bg ще подбере най-значимите от тези изобретения. Ето и втората част: от автоматика до турбокомпресорите.
Най-важните изобретения в автомобилната история II (ГАЛЕРИЯ):
Горивната инжекция: Mercedes (1955)
Близо 80 години масовите автомобили ползват карбуратора, изобретен още през 1886 от Готлиб Даймлер и Вилхелм Майбах. Но през Втората световна война за бойните самолети е измислена по-ефективна система - на впръскване на горивото под налягане. След войната няколко производители започват да експериментират с директно впръскване и при автомобилите, например Goliath през 1952. Но първият наистина успешен опит е Mercedes-Benz 300SL от 1955 (с инжекция, разработена от Bosch).
Първият сериен автомобил с директно впръскване и електронно управление е Mitsubishi Galant през 1986.
Близо 80 години масовите автомобили ползват карбуратора, изобретен още през 1886 от Готлиб Даймлер и Вилхелм Майбах. Но през Втората световна война за бойните самолети е измислена по-ефективна система - на впръскване на горивото под налягане. След войната няколко производители започват да експериментират с директно впръскване и при автомобилите, например Goliath през 1952. Но първият наистина успешен опит е Mercedes-Benz 300SL от 1955 (с инжекция, разработена от Bosch).
Първият сериен автомобил с директно впръскване и електронно управление е Mitsubishi Galant през 1986.
Още по темата:
-
Най-важните изобретения в историята на автомобила - III част
От прекъсващите чистачки до двойния съединител: кой ни даде нещата, без които днешните коли са немислими
-
Най-важните изобретения в историята на автомобила - I част
От волана и стартера до сгъваемия покрив: кой ни даде нещата, без които днешните коли са немислими
0
