Първите автомобили са просто карети с примитивни двигатели и нулеви удобства. Стотици важни открития са необходими, за да се превърнат те в онова, което днес разбираме под лека кола. В три поредни статии Automedia.bg ще подбере най-значимите от тези изобретения. Ето и втората част: от автоматика до турбокомпресорите.
Най-важните изобретения в автомобилната история II (ГАЛЕРИЯ):
Триточковите колани: Volvo (1959)
Първата кола с предпазен колан е всъщност модел на Nash от 1949, но той минава само през кръста, и освен това е допълнителна опция. През 1958 Saab прави коланите стандартно оборудване. Година по-късно обаче Volvo за пръв път въвежда триточковия предпазен колан, който придържа и горната половина на тялото, и съответно е значително по-полезен при злополука. Шведите патентоват изобретението, но позволяват на конкурентите си да го използват безплатно.
Първата кола с предпазен колан е всъщност модел на Nash от 1949, но той минава само през кръста, и освен това е допълнителна опция. През 1958 Saab прави коланите стандартно оборудване. Година по-късно обаче Volvo за пръв път въвежда триточковия предпазен колан, който придържа и горната половина на тялото, и съответно е значително по-полезен при злополука. Шведите патентоват изобретението, но позволяват на конкурентите си да го използват безплатно.
Още по темата:
-
Най-важните изобретения в историята на автомобила - III част
От прекъсващите чистачки до двойния съединител: кой ни даде нещата, без които днешните коли са немислими
-
Най-важните изобретения в историята на автомобила - I част
От волана и стартера до сгъваемия покрив: кой ни даде нещата, без които днешните коли са немислими
8
