Някои дизайнери смятат, че "правилните" форми на автомобила са половината от неговия успех, но други рисуват, без изобщо да се съобразяват с правилата. Изданието Motor1 избра 10 модела, чиито пропорции определено са сгрешени (по мнението на редакторите), като тук не става дума за грозни машини. Това означава, че в списъка ги няма Fiat Multipla, SsangYong Rodius и Pontiac Aztek. Има обаче модели, които са се превърнали в легенди, въпреки че дизайнът им определено не отговаря на правилата.
Suzuki X-90
Автомобилните дизайнери имат негласно правило, според което, за да бъде една машина хармонична, разстоянието между двете оси трябва да бъде колкото 4 диаметъра на колетата. Необичайният японски всъдеход Suzuki X-90 с разстояние между двете оси от 2200 мм (при Audi Sport Quattro то е 2204 мм) явно не отговаря на това описание. Затова, не бива да се учудвате, че този модел се задържа по-малко от 2 години в производство, след като почти не се продаваше.
Автомобилните дизайнери имат негласно правило, според което, за да бъде една машина хармонична, разстоянието между двете оси трябва да бъде колкото 4 диаметъра на колетата. Необичайният японски всъдеход Suzuki X-90 с разстояние между двете оси от 2200 мм (при Audi Sport Quattro то е 2204 мм) явно не отговаря на това описание. Затова, не бива да се учудвате, че този модел се задържа по-малко от 2 години в производство, след като почти не се продаваше.
Снимки: Motor1
Още по темата:
-
Десетте най-велики концепта на Луиджи Колани
От Abarth през камиони до Ferrari, продадено за 1,7 млн. долара
-
Защо Ferrari има 100 дизайнери?
Над 200 клиенти на година си поръчват индивидуални модели
-
Най-грозните кросоувъри на XXI век
В тази подборка има скъпи, мощни и ексклузивни всъдеходи. Няма обаче красиви
2
