Смяната на поколенията обикновено означава просто обновяването на даден модел, като често разликите между отиващия си и идващия даже не са чак толкова големи. Но понякога се случва и друго: в пенсия да бъде изпратена кола, която слага край на цяла епоха в историята на марката - и дори на автомобилната индустрия. С помощта на изданието AutoExpress ви представяме именно такива автомобили, каквито вече няма и няма да има никога.
10 модела, които сложиха точка на цяла епоха (ГАЛЕРИЯ):
В наши дни се смятат, че рамната конструкция е удачна за пикапите и сериозните всъдеходи, но имаше време, когато тя беше използвана и за леки автомобили. Колите от този тип бяха особено популярни в САЩ, като най-дълго на пазара се задържа Ford със своето шаси Panther. Той е с V8 двигател, задно задвижване и непрекъсната задвижваща ос (греда). Платформата се появява през 1978 г. и се задържа на конвейера 33 години, което е рекорд за американската автомобилна индустрия.
На тази рама се произвеждат големи седани не само от марката Ford, но от Lincoln и Mercury. Последните динозаври - Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car, се сглобяват до 2011 г. Заради здравината си същия този Ford Crown Victoria е използван от полицията и от служби за таксита, а Lincoln Town Car е в основата на цяла гама лимузини. Подобно шаси вече не се използва, като е заменена от носеща конструкция.
-
9 стари, но лачени и бързи седани
От Alfa 164 до Saab 9-3: тези предложения все още си струват парите
-
Култови модели, които предадоха феновете!
Някои от тях бяха моментално забравени, но други може дори да се окажат по-успешни от оригиналите си
-
Най-яките суперколи на разумна цена
Тези 5 звяра може да си купите за до 600 000 лева
0
