fallback

Peugeot стартира продажбите на 508 SW

Цените на комбито във Франция започват от 35 650 евро

28.05.2019 Час: 13:10 Прочитания: 15361

Френският производител Peugeot обяви старт на продажбите на новото комби 508 SW. Засега моделът е достъпен единствено на вътрешния пазар, но от компанията обещават, че до септември ще се предлага в поне още 10 държави.

Автомобилът е оборудван още в базовия си вариант с най-съвременните системи за безопасност и асистенти на водача. Всички те отговарят на най-новите стандарти на EuroNCAP.

Комбито ще се предлага с 1,6-литров бензинов мотор със 180 к.с., както и с дизелови агретати с обем 1,5 и 2,0 литра, развиващи 130, 160 и 180 к.с. Най-слабата от трите версии е с 6-степенна механична скоростна кутия, а за останалите е достъпен само автомат с 8 предавки.

На по-късен етап Peugeot ще предложи и хибридна модификация, която се зарежда от електропреносната мрежа. Тя ще развива 225 к.с. и ще е най-мощната и най-скъпата в гамата на модела, чиито цени във Франция стартират от 35 650 евро.

Снимки: Peugeot

Още по темата:

 

Тагове: Франция цена продажби старт комби 508 SW Peugeot
fallback
Коментари ( 22 ) Напиши коментар
  • #22
    Тодор ( преди 5 години )
    407, 2010, 3.0 бензин, 6-степенен автомат, имам я от 2 години и до момента само филтри, една изгоряла крушка и дискове и накладки(които не бяха за смяна), но си сложих афтърмаркет за визия.За разлика от немските "премиум" автомобили смяната на ангренажа при Пежата е на 240хил. км или 10г.(по книжка) При Немските я изкарат 100. я не, ама премиум и плащаш по 2х.Като вървеж колата поне за мен е бомба и единственият и минус до момента е разхода, но те се и очаква от атмосферна 3-ка.
  • #21
    Тодор ( преди 5 години )
    И тоя мотор 1.6 го разработват от много време и е изпипана технология, за разлика от някои други, които "уж" всяка година с нови мотори и от 10 мотора да се чудиш на кой да се спреш, защото половината са с нереалните проблеми.А новата линия на Пежо е уникална и си заслужава всеки един цент.И това, че френските се чупели много повече от Немските е най-голямата глупост.След като се напатих с немски, минах на Пежо и до момента съм повече от доволен.
  • #20
    Тодор ( преди 5 години )
    При нас Седана с 1.8 PureTech 180к.с. с 8-степенен автомат и Alure оборудване цената е 61,5хил.Пежата базово винаги са имали адски много екстри, така че цената е повече от добра.А и при Пежо и не само, цените им в началото са по-високи и след това падат.След 6 месеца до година, цената на същият автомобил ще е вероятно 56-57хил.Пежата не могат да си позволят към момента да правят 3 литрови мотори с по 300+ коне към момента, защото за разлика от друите очевидно не лъжат във вредните емисии ...
  • #19
    до #6 ( преди 5 години )
    Този който разбира ще си купи. Ако не си наясно точно БМВ взима двигатели от Пежо. Иначе много ясна статия - цените започват от 35 650 евро. На по - етап ще има хибридна версия която ще започва от 35 650 евро.
  • #18
    анонимен ( преди 5 години )
    Цената? Зависи с какво я съпоставяме. Преди с две такива коли купуваш апартамент, сега поне с четири, така че...........
  • #17
    анонимен ( преди 5 години )
    седана почва от 52,590лв в БГ - да видим комбито.
  • #16
    за #12 ( преди 5 години )
    Невероятно сравнение! Никога нямаше да ми хрумне...
  • #15
    анонимен ( преди 5 години )
    защо гледате, че е 1.6 а не 2.0? важно е колко конски сили и какъв въртящ момент има. Да, може би не е толкова дълговечен - но ако се взима нова колата това е най-малкият проблем.
  • #14
    анонимен ( преди 5 години )
    Погледнете какво се случва с BMW X1, давам ви го като пример за надежност на автомобила. На 50-100 000 км нов двигател, нормално ли е според вас
  • #13
    анонимен ( преди 5 години )
    и аз предпочитам поне 2.0, но заради псведо еколози и празноглави политици се стига до downsizing. За сега немските марки се държат с 2.0 бензин (без Опел), но да видим докога.
fallback
Последни