IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Какво става, ако Citroen C3 нацели Audi Q7 отзад (ВИДЕО)

Щетата за френския хечбек е пълна, а ремонтът на германския SUV ще излезе 4500 евро

Какво става, ако Citroen C3 нацели Audi Q7 отзад (ВИДЕО)

Правителствата на страните в Европейския съюз продължават да въвеждат нови и по-строги стандарти за безопасност на превозните средства. Тези усилия не са напразни и могат да спасят хиляди човешки животи. Що се отнася до автомобилните производители, те често реагират положително на повечето иновации, а някои дори се опитват да бъдат една крачка напред, като например Volvo, който обяви, че ограничава максималната скорост на новите си коли до 180 км/ч.

Значителен принос за пътната безопасност имат и групи като AGU Zurich, които обединяват специалисти в областта на биомеханиката, инженерството, медицината и спорта, за да изучават различните аспекти на биомеханиката на травмите.

В последното си видео AGU Zurich показва последствията от сблъсък между голям SUV и малка градска кола: Citroen C3 от 2014 г. се удря с 35 км/ч в задната част на Audi Q7 от 2006 г. Инцидентът е доста типичен и широко разпространен по целия свят, особено в големите градове, където се движат различни видове превозни средства.

Не е много ясно какво швейцарците са искали да демонстрират с това видео, но то е доста интересно. Френският хечбек, който струва най-малко 6 пъти по-малко от немския всъдеход, показва завидна здравина - макар че при удара от предницата му нищо не остава, салонът е добре защитен и се предполага, че пътниците не биха пострадали сериозно. Audi Q7 понася удара с бронята, а Citroen C3 - с двигателя, заради простия факт, че е по-нисък.

Швейцарската компания изчислява и стойността на щетите при такъв удар. За Audi Q7 те са в размер на 5128 швейцарски франка (около 4508 евро), а за Citroen C3 - 17 376 швейцарски франка (около 15 276 евро), тоест пълна щета.

0 от 500
  • #19
    1 rate up comment 1 rate down comment
    Dimitrov ( преди 5 месеца )
    Е да ударят и аудуто във фара и то ще е същото, а и още че ситроена влезе под него, имам чувството че не мислят като пишат тези статий.
  • #18
    4 rate up comment 0 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Предсавете си 80кг. Човек да се засили а срещу него да се засили 160кг. сумист. Кой ще поеме удара при сблъсъка и вероятно ще отскочи в някоя посока? Въпроса е реторичен.
  • #17
    1 rate up comment 1 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Джипката си е джипка, не може кола 1300кила да удариш в джип с тегло 2500кила. И да очакваш друго, едно от нещата заради което хората все повече избират СУВ е че би трябвало да осигурява по-добра защита , заради тегло и габарит.
  • #16
    2 rate up comment 7 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Френските коли са супер меки, с C класа на Мерцедес блъснах улично куче с 90км.ч имах само пукната броня. Приятел с Пежо 207 удари в града куче с 50км.ч колата се смачка, брони, греди радиатор, фара падна. Колата тотал щета.
  • #15
    4 rate up comment 5 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    " френският хечбек .. показа завидна здравина" - ха,ха!! Тая кошница се разпадна целата, разбираш ли!! .. "здравина". Смех
  • #14
    1 rate up comment 0 rate down comment
    :) ( преди 5 месеца )
    Шмекерува Волвото?
  • #13
    0 rate up comment 2 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    не ви ли прави впечатление че при тестовете Волво бяга от удара и каркаса за безопасност не понася цялата енергия от удара и въпреки това предното стъкло се троши докато аудито поема целия удар и предното стъкло е здраво
  • #12
    11 rate up comment 13 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Поредната скрита реклама на нужник от ВАГ. Понеже на фенската маса, акъла е толкова, че няма как да знаят, че удрящият отзад има повече щети и си мислят, че аЛуди са много яки брички. Освен да се изходиш в тях по голяма нужда за друго не ми ги хвалете.
  • #11
    8 rate up comment 3 rate down comment
    анонимен ( преди 5 месеца )
    Що за поредна простотия! Всеки с поне малко обща култура знае, че автомобилът, който удря отзад пострадва повече. Ако обърнем колите и Аудито нацели Ситроена отзад, картинката няма да е по-различна от тази в момента.
  • #10
    3 rate up comment 2 rate down comment
    до №5 ( преди 5 месеца )
    Това нищо не доказва. Ударът е един от многото възможни. А точно с ХС 90 няма катастрофи с тежко пострадали и загинали. Иначе за по-достоверни краштестове- https://www.euroncap.com -напр.! Една година, все пак С5 взе награда за най-сигурен автомобил.