McLaren представи суперавтомобила МР4-12С

Той е по-лек, по-екологичен, по-ефективен и по-мощен от двата си главни съперници на пазара - Ferrari 458 Italia и Mercedes SLS AMG. 



Въпреки презентацията, от фирмата заявиха, че автомобилът ще бъде на пазара след десетина месеци, а сега MP4 влиза във финалния етап на разработка. Колата е изминала над 1 600 000 км тестове, а линията за сглобяване сега се монтира в производствения център на McLaren. 



Цената на MP4 е малко под 175 000 паунда (около 378 000 лева). Босът на McLaren, Рон Денис заявява днес, че купувачите ще получат срещу тези пари изключително бърз и произведен с екстремно високо качество автомобил. 

MP4 е с двигател V8 би-турбо, разработен от фирмата Ricardo, с обем 3.8 литра и мощност 592 к.с. при 7000 об/мин. Максималният въртящ момент е 559 Nm, налични от 3000 об/мин. 80% от максималния въртящ момент са налични между 2000 и 6500 об/мин. За сравнение Ferrari 458 има мощност 562 к.с., а максималният му въртящ момент е 539Nm. При Mercedes-Benz SLS мощността е 563 к.с., а максималният въртящ момент е 649Nm. 



От McLaren заявяват ускорение от място до 200 км/час за под 10 секунди и пълно спиране от 200 км/час за 5 секунди. От 100 км/час до пълно спиране на място на МР4 са нужни 30 м. Вредните емисии от СО2 на McLaren MP4 са под 300 г/км. При Ferrari 458 вредните емисии са 307 г/км, а при SLS те са 314 г/км. 

Трансмисията на МР4 е с два съединителя и седем степени, като праща движението към задните колела. Превключването става от бутони разположени в центъра на волана, в стила на F1. Може да се избира между три режима на управление - Normal, Sport и Тrack. 



Данните на McLaren сочат, че собственото тегло на MP4 е 1300 кг (но без течностите). Дори с масла и други течности МР4 ще е по-лек от Ferrari 458 Italia, който тежи 1485 кг и от SLS - 1620 кг. Дължината на МР4 e 4507 mm, широчината е 1908 mm, а височината е 1199 mm. Колесната база на суперавтомобила на McLaren e 2670mm. 



Според разработващите от McLaren, интериорът на МР4 ще бъде супер луксозен, с голям сензорен дисплей и безжичен интернет Wi-Fi. Автомобилът има две места и разпределя тежестта си между предната и задна оси в съотношение 43:57. 

Рон Денис заявявя при презентацията на МР4 тази сутрин, че това е първият от серия модели, които фирмата ще пусне на пазара в скоро време.