Audi представи А1 официално

Серийната версия на А1 е останала много близка до концепцията Metro Project, като дори са запазени арките на покрива с различен цвят от този на каросерията. 



Най-голямата разлика с концепцията е в различната радиаторна решетка на серийния модел. Наред с това са заменени и част от по-скъпите материали с по-обикновени. Интериорът също е останал почти непроменен в сравнение с концепцията. Audi ще предлага този модел с много възможности за индивидуализиране и различни цветови комбинации. 

Както вероятно вече знаете, A1 се произвежда на платформата на VW Group на която вече се сглобяват и VW Polo и Skoda Fabia. Тя обаче е модернизирана за модела на Audi, за да дава повече удоволствие от управлението на автомобила.



 Audi А1 има дължина 3950 мм, широчина 1740 мм и височина 1420 мм. Разстоянието между осите на автомобила е 2470 мм. Багажното отделение има базисен обем от 267 литра. Когато задните две седалки се сгънат капацитетът на багажника нараства до 920 литра. 



Audi ще пусне на пазара своя нов модел с два дизелови и два бензинови двигателя. Всечки те са с турбина, директно впръскване на горивото и системата start-stop. 

Базисен двигател е новият TFSI с обем 1.2 литра, който педлага максимална мощност от 86 к.с. и максимален въртящ момент от 160 Nm наличен между 1500 и 3500 об/мин. Този двигател се комбинира с механична скоростна кутия с пет степени. С тази комбинация А1 ускорява от място до 100 км/час за 12.1 секунди и има максимална скорост от 179 км/час. Средният комбиниран разход на гориво при тази версия е 5.1 литра на 100 км. Вредните емисии от СО2 са 119 г/км. 



Следващата възможност е бензиновия агрегат TFSI с обем 1.4 литра, който е с мощност от 122 к.с. и максимален въртящ момент 200 Nm наличен между 1500 и 4000 об/мин. Той се комбинира с трансмисията S tronic с два съединителя и седем степени и позволява А1 да ускори за 9.1 секунди и да постигне максимална сокрост от 200 км/час. Ако този двигател се комбинира с механична скоростна кутия с 6 предавки, ускорението е за 9.2 секунди. Средният разход на гориво при автоматичната скоростна кутия е 5.1 литра, а при механичната 5.4 литра на 100 км. 



Дизеловите двигатели са с обем 1.6 литра TDI с мощност 105 к.с. и максимален въртящ момент 250 Nm наличен между 1500 и 2500 об/мин, който се комбинира с механична трансмисия с пет степени. Тази комбинация ускорява за 10.8 секунди и има максимална скорост 187 км/час. Средният комбиниран разход на гориво е 3.9 литра на 100 км. 



Вторият дизел е също с обем 1.6 литра TDI с мощност 90 к.с. и максимален въртящ момент 230 Nm наличен между 1500 и 2500 об/мин. Този двигател също се комбинира с механична скоростна кутия с пет степени и ускорението е за 12.2 секунди и има максимална скорост от 179 км/час. Средният комбиниран разход на гориво е 3.8 литра на 100 км, а вредните емисии от СО2 са 99 г/км. 



И четирите двигателя пренасят въртящия момент само към предните колела. Стандартно A1 е екипиран със системата ESP. Според данните на Audi новият A1 е най-лекият автомобил в премиум клас, като има собствено тегло от 1045 кг. 

Световната премиера на този автомобил ще бъде в Женева през март, а продажбите в Европа ще започнат още през май. Стартовата цена на Audi A1 ще бъде около 16 000 евро.  Всички снимки