В Токио Honda представи пред серийна версия на CR-Z

На открития вчера автомобилен салон в Токио, Honda представи пред сериен прототип на хибридното спортно купе CR-Z.

6 22.10.2009 07:28

В Токио Honda представи пред серийна версия на CR-Z

Както съобщава списание Autocar, това което показва Honda в Токио съответства на 95% от бъдещия сериен модел. В Япония серийната Honda CR-Z ще бъде на пазара през февруари.

Новият спортен модел на Honda ще се произвежда на модифицирана платформа от автомобила Honda Insight. В CR-Z ще има и части от моделите Jazz и Civic.
Хибридната система е съставена от бензинов двигател с обем 1.5 литра, електродвигател, никелови акумулатори и механична трансмисия с шест степени.
Все още от Honda не дават данни за техническите характеристики на CR-Z. Според неофициална информация общата мощност на колата е 135 к.с., а спринтът до 100 км/час е за около 9 секунди.
Серийният хибрид Honda CR-Z ще има световна премиера на автомобилния салон в Детройт през януари, а продажбите в Европа ще започнат през лятото.

Коментари ( 23 ) Напиши коментар

#23
0 0

japan ( преди 15 години )

Пич,като не можеш да караш Хонда си купи квадратният голф дизел мисля си че доста ще ти отива.Знаеш ли защо не ти върви Хондата проблема е в зад кормилното устроиство.Много си смешен и пишеш пълни глупости.

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
0 0

vel_co ( преди 16 години )

Ще ти кажа как ще те заобиколи Голфа.Ако ще и 160 да правиш на втора като мотоциклет,въртящият момент ти е 160,максимум 180Нм(не си спомням за кой двигател става дума).Голфа има едно TDI към 150 коня и момента му е около 250Нм или повече.Един път щом е потеглил доускоренията му са много по-добри от атмосферните резачки.Той биеше в теста GTI-ката,та на Сивика ли басма ще цепи?

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
0 0

vel_co ( преди 16 години )

135 коня ОБЩА мощност,което значи,че бензина ще е около 110-115.Останалото-от ел.мотора.Явно няма да има ревящи 7-8хил.оборота,жалко.Ускорението колкото и да е страхотно,няма ли мощния рев и вибрации в седалката,не кефи.

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
0 0

Анонимен ( преди 16 години )

Искам да ти кажа, че правя 130 на втора и не знам тоя голф и то дизел как точно ще ме обиколи

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
0 0

kamorata ( преди 16 години )

да карал съм хонда 140 коня и един дърт голф TDI ме накъса,само дето не ме обикаляше като спрял.*** и убития сивик,уж много коне пък не се усщат

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
0 0

Asen ( преди 16 години )

pi4ago ne se pla6i, hybrida ima neveroiatna tiaga, ne vqrvah dokato ne karah RX400h na lexus ima fenomenalno douskoreni prosto se vzrivqva kato dadesh gas, elektromotora ne mu trqt oboroti nesravnimo e 4ustvoto v momenta na natiskane imash palnata mo6nost ! taka shte te zaradva badi siguren ! japoneca nema da se izlaje :)))))

Сигнализирай за неуместен коментар
#17
0 0

Asen ( преди 16 години )

ami v momenta naistina nqmam no principno mi izdadoha prez 2001 godina na 1 june :) a za obloga sam navit na kakvo iskash da se obzalojim :))))))

Сигнализирай за неуместен коментар
#16
0 0

ПЛАМЕН ( преди 16 години )

РАЗБИРАМ ТЕ НАПЪЛНО, КОЛЕГА. ДРУГО СИ Е РЕВА НА БЕНЗИНОВИЯ МОТОР...АМА И ЕКОЛОГИЯТА Е ВАЖНО НЕЩО, СЪГЛАСИ СЕ! ПРЕДИ 100 И КУСУР ГОДИНИ И НА БЕНЗИНА НЕ СА ГЛЕДАЛИ С ДОБРО ОКО...ДРУГО СИ Е БИЛО ДА КАРАШ НА ПАРА!!! ДА СЕ НАДЯВАМЕ, ЧЕ БЪРЗО ЩЕ РАЗВИЯТ НОВИТЕ ХИБРИДНИ ТЕХНОЛОГИИ...ПОЗДРАВИ!

Сигнализирай за неуместен коментар
#15
0 0

WickedSixD ( преди 16 години )

боли ме сърцето. легендата CRX с тая пародия на двигател, някакъв хибрид мама му стара. ИСКАМ нормален бензинов VTEC мотор! Жалко, дизайна е НЕВЕРОЯТЕН

Сигнализирай за неуместен коментар
#14
0 0

:D ( преди 16 години )

Карал си ти, нищо не си карал, мога да се обзаложа че нямаш и шофиорска книжка.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 23 първа < 1 2 3 > последна