Двигател гори смес от бензин и дизел

Особеното при него е, че може да работи със смес от бензин и дизел. Съотношението между двете горива се регулира в зависимост от натоварването на двигателя. 


При повишено натоварване, например при движение по стръмен наклон нагоре, делът на бензина в горивната смес може да достигне 85%. При по-ниско натоварване съотношението между бензин и дизел в горивната смес достига 50:50. 

Коефициентът на полезно действие на новият двигател превишава този при стандартните агрегати с около 20%. Работната температура на този двигател е по-ниска с 40% в сравнение с температурата на работещ стандартен агрегат. Това разбира се води до намалени загуби на гориво и на понижено потребление като цяло. 

Ако всички автомобили в САЩ са оборудвани с подобен двигател, страната ще употребява с една пета по-малко нефт на ден. Сега в САЩ ежедневно се използват 21 милиона барела нефт. 

Според създателите на този двигател той ще намери приложение както при леки, така и при товарни автомобили. Все още не е ясно кога подобен двигател ще се появи в серийно производство.