Двигател гори смес от бензин и дизел

Американски учени от университета в Медисън разработиха нов двигател с вътрешно горене.

6 05.08.2009 08:02

Особеното при него е, че може да работи със смес от бензин и дизел. Съотношението между двете горива се регулира в зависимост от натоварването на двигателя.

При повишено натоварване, например при движение по стръмен наклон нагоре, делът на бензина в горивната смес може да достигне 85%. При по-ниско натоварване съотношението между бензин и дизел в горивната смес достига 50:50.

Коефициентът на полезно действие на новият двигател превишава този при стандартните агрегати с около 20%. Работната температура на този двигател е по-ниска с 40% в сравнение с температурата на работещ стандартен агрегат. Това разбира се води до намалени загуби на гориво и на понижено потребление като цяло.

Ако всички автомобили в САЩ са оборудвани с подобен двигател, страната ще употребява с една пета по-малко нефт на ден. Сега в САЩ ежедневно се използват 21 милиона барела нефт.

Според създателите на този двигател той ще намери приложение както при леки, така и при товарни автомобили. Все още не е ясно кога подобен двигател ще се появи в серийно производство.

Коментари ( 27 ) Напиши коментар

#27
1 0

Зле сте ( преди 16 години )

Въртящия момент представлява приложената сила на двигателя при определени обороти на проявление. Това го пише в книгите а не чичо Гугъл. Друго - сажди по кумините. За камиони се изпоузва дизел по съвсем други прич1ини, просто % КПД при тях е по висок в последните 20 години от дизелите, когато става дума за голяма кубатура. Иначе дизела е много по назат от спиртовия, парния и бензинов/газов двг обносно издържане и подръжкака. Само компресията там е 22-42?????? Мислете преди да пишете

Сигнализирай за неуместен коментар
#26
0 1

:D ( преди 16 години )

aman ot razbira4i :D

Сигнализирай за неуместен коментар
#25
1 0

Анонимен ( преди 16 години )

ОТВОРИ СИ ЗА *** УИКИПЕДИАИЛИ СИ ПИТАЙТЕ ЧИЧО ВИ ГУГЪЛПРЕДИ ДА КАЗВАТЕ КОЕ ДОКАЗАНО И КОЕ НЕ КО ВИЕ СИ МИСЛИТЕ ЧЕ СТЕ ДОКАЗАЛИ НЕШО БАЯ ТРЕБВА ДА РЪСТЕТЕ ДОСТА ДА ЧЕТЕТЕ

Сигнализирай за неуместен коментар
#24
1 0

Анонимен ( преди 16 години )

NM ГОВОРИШ ЗА НЮТОНИ БЕЗ ДА ЗНАЕШ КАКВО СЕ ИЗМЕРВА С ТЯХОБЩОТО ПОНЯТИЕ Е ВЪРТЯШ МОМЕНТ А ОТГОЖОРИ СИ КАКВО Е ВЪРТЯЩ МОМЕНТРАЗЛИКАТА М/У КОНСКА СИЛА И ВЪРТЯЩ МОМЕНТНЕ Е ТЕГЛИТЕНА МОЩА ЕДНОТО Е ИЗМЕРИМА МОЩОНСТ ПРИ ВИСОКИ УБОРОТИ ДРУГОТО ПРИ НИСКИ И КАДЕ ГО ВИДЕ И КОИ ТИ ГО ДОКАЗА ХЛАПЕ ЧЕ ДИЗЕЛА ПО МРЪСНО ГОРИВОПРАВ СИ ПО - МРЪСНО Е .. НО Е ПО ЕКОЛОГИЧНО ПОРАДИ ФАКТА ЧЕ ОТДЕЛЯ ПО МАЛКО БЪГЛЕРОДНИ ОКСИДИЕКОЛОГИЧНОСТАЯ НЕ СЕ ИЗМЕРВА С ИЗХВЪРЯНЕТО НА САЙДИ А НЯКОИ ЗНАЕ ЛИ КАКВО Е САЖДАТА

Сигнализирай за неуместен коментар
#23
0 0

Анонимен ( преди 16 години )

Маняк ти си някъв неадекватен. Само като ти гледам разсъжденията и направо мога да падна. Първо изобщо няма две мнения по въпроса ,че дизела е много по мръсно гориво от бензина и това е доказан факт. Второ камионите са на дизел по три причини първата и по-главна е ,че дизела има много по-големи Nm тоест двигателя може да поеме мтого по-голяма тежест и да я носи. Втората причина е ,че на дълъг път(което за камионите и тировете е нормално)дизеловия мотор има по-дълъг живот и разхода е по-нисък.

Сигнализирай за неуместен коментар
#22
0 0

Анонимен ( преди 16 години )

Този под мене да потърси копчето Caps Lock и да го натисне. Също така можеш да се стараеш малко повече като пишеш. Доста е досадно да ти четем мненията написани само с главни букви и пълни с грешки.

Сигнализирай за неуместен коментар
#21
1 0

Анонимен ( преди 16 години )

ВРЕДНИТЕ ЕМИСИИ НЕ СА СЖДИТЕТОВА СА ТВЪРДИ ЧЕСТИЦИ ЗА КОИТО ИМА ФИЛТРИ ФРЕДНИТЕ ЕМИСИИ СА АЗОТНИТЕ ОКСИДИ КОИТО ПРИ БЕНЗИНА СА С ПЪТИ ПОВЕЧЕ ТАКА ЧЕ АКО СИ СРАВНИТЕ ЕДНАКВИ ПО КУБАТУРА МОТОРИ БЕНЗИН И ДИЗЕЛ ЕДНАКВА ГОДИНА НА ПРОИЗВОДСТВОДИЗЕЛА ЩЕ ИМА ПО ГОЛЯМО КПД ПО МАЛКО ВРЕДНИ ЕМИСИИДОРИ ЗА СТАРИТЕ МОТОРИ ПРЕДИ 20-30 ГОДИНИ С ОКОЛО 10-15% ПО ВИСОКО КПД ИМА ДИЗЕЛА СРАВНВНИЕ С БЕНЗИНАТАКА ЧЕ ГОВОРЕТЕ С ЧИЧО ВИ ГУГЪЛ ПРЕДИ ДА ГОВОРТИТЕ НАИЗУСТ

Сигнализирай за неуместен коментар
#20
1 0

Анонимен ( преди 16 години )

ГОВОРИТЕ НАИЗУСТ ......ОТДЕЛ;ЯНЕТО НА САЖДИ НЕМА НИЩО ОБЩО С ВРЕДНИ ЕМИСИИ ДИЗЕЛА С ПЪТИ ПО ЕКОЛОГИЧНО ГОРИВО И С ПО ГОЛЯМО КПД ОТ БЕНЗИНА А ДА НЕ ГОЖОРИМ ЗА ГОЛЕМИЯ ВЪРТЯЩТ МОМЕНТ ПРЕДИ ДА ИЗКАЗВАТЕ НЕЛОГИЧНИТЕ СИ МНЕНИЯ БЕЗ ДА ИМАТЕ НАЙ-МАЛКА ИДЕЯ ЗАЩО ГО КАЗВАТЕ ПЪРВО СЕ ИНФОРМИРАИТЕ ТОГАЖА ГОВОРЕТЕ ГЛУПОСТИЗАПИТАЙТЕ СЕ ЗАЩО КАМИОНИТЕ СА С ДИЗЕЛОТО ГОРИВО ПО МАЛОМОЩНИ ЛИ СА ИЛИ ПОВЕЧЕ ВРЕДНИ ЕМИСИИ ЗАЩО НЕ СА С БЕНЗИНОВИ ДВИГАТЕЛИ ЕЛЕМЕНТАРНИЯ ВЪПРОС

Сигнализирай за неуместен коментар
#19
1 0

Stefan ( преди 16 години )

Не е така защото там калорийте са по-малко. Ползва се в monster truck-овете защото на тях им трябва мощност за относително малко време, а бензина отделя много топлина заради повечето калорий и затова ползват алкохол ама на КУБИЦИ. Гори по n+ литри за секунда!!

Сигнализирай за неуместен коментар
#18
1 0

Obrut ( преди 16 години )

Какво е "ТОП ДЖЕАР"??? Да не е "Топ Гиър (Top Gear)"?А размишленията ти за хибридите са абсолютно грешни и се основават само на четене на списания - като тестваш, тогава говори.

Сигнализирай за неуместен коментар

1 - 10 от 27 първа < 1 2 3 > последна