IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Модернизация на Mitsubishi Pajero 2010

Европейското подразделение на Mitsubishi пуска SUV модела Pajero 2010 година, (известен на някои европейски пазари и като Shogun или Montero) след лека модернизация.

Модернизация на Mitsubishi Pajero 2010
Главната промяна е в турбодизеловия двигател с обем 3.2 литра който е с повишена мощност до 200 к.с. (при старата версия мощността беше 160 к.с.) и повишен максимален въртящ момент от 441 Nm (при предишната версия 381Nm). 


Въпреки забележимата промяна в мощността, която е повишена с 25%, от Mitsubishi заявяват, че 2010 Pajero 3.2 DI-D е с подобрен разход на гориво и намалени вредни емисии CO2. Затова допринася и друга промяна. Автомобилът вече е с нова автоматична скоростна кутия с пет предавки. 


След подобрението средният разход на Pajero във версия с три врати и автоматична скоростна кутия с пет степени е намален от 9.5 на 8.5 литра на 100 км. Вредните емисии са паднали от 244 на 224 г/км. 

По-голямата версия на Pajero с пет врати с новата автоматична скоростна кутия също е подобрила съществено разхода на гориво, като от 10.6 литра на 100 км го е понижила на 9.6 литра на 100 км. 


Новият Pajero 3.2 DI-D е с подобрена възможност за теглене на ремарке, като вече е разрешено теглото на ремаркето да бъде 3000 кг (при предишния модел 2800 кг) при модела с три врати и 3500 кг (вместо 3300 кг) при модела с пет врати. 

Други подобрения при модел Pajero 2010 включват по-дебело челно стъкло, по-добра изолация и намалено равнище на шум, нови лети джанти с размер 17 или 18 инча и подобрена версия на мултимедийната система Mitsubishi Multi Communication System (MMCS) с памет на твърдия диск от 40GB. 
0 от 500
  • #26
    3 rate up comment 2 rate down comment
    Robi71 ( преди 16 години )
    От 2 години карам Нисан Пьтфиндер 2,5 CRDI 174кс .Мога да потвърдя че японките са много надежни коли 5години гаранция и сравнително ефтино подържаненемските имат по-добър дизаин но не са така надежни
  • #25
    1 rate up comment 6 rate down comment
    phaeton ( преди 16 години )
    правоъгъла тенекиина кутия,това е Mitsubishi Pajero.Липсата дори на елемнтарна идея в дизайна,я прави още по-противна и отблъскваща.А двигателя е просто архивен,3.2 200 коня,още не мога да спра да се смея... ялова история!!!За какви корейци пишете,те отвяха Mitsubishi безславно преди няколко години
  • #24
    2 rate up comment 0 rate down comment
    dido ( преди 16 години )
    Podkrepqm napylno bat mitko i lubimeca
  • #23
    5 rate up comment 0 rate down comment
    Чичо Митко ( преди 16 години )
    И аз да си изакам коментара: Паджерото, Ландкрузера, Дефендъра, Дискавърито,Патрула на Нисан, Г - класата на Мерджана това са истинските проходими джипове които стават за всякаква нива и гора и за тежък Off road ! Паркетни лъскави джипове за НОВОБОГАТАШИ и ОЛИГАРСИ са Каена, Q7, Х5,Х6,ТУАРЕГА,ЛЕКСУСА RX си там ко беше нещо и други обаче не се сещам сега!
  • #22
    3 rate up comment 0 rate down comment
    любимец 13 ( преди 16 години )
    Спора който почва да се оформя тук, ми прилича на един друг, от тест-драйва на Мицубиши Каризма...Бе много не ги харесвате Мицубишитата, бре...*** само дебнете да излезе някое на сгодна цена и веднага го прилапвате.
  • #21
    1 rate up comment 1 rate down comment
    BMW ( преди 16 години )
    BMW-GTR кво стана ве страхлива милизма? Нали много искаше да се видим ,за си ми решал проблема? Уж в който и град да бях щеше да дойдеш а се оказа ,че сме от един и същи град а не дойде на срещата!! Ха ха като ти е окендзан *** от страх не се прави на мъж. Такива миризливи селянчета като теб дето зад компа са много ербап пък на живо се крият като мишки са ми на смешни. Миризма страхлива отивай да бъркаш в миризливата *** на майка си и недей да драскаш тъпотии и да се правиш на мъж ,щото не си
  • #20
    1 rate up comment 0 rate down comment
    zar-bar ( преди 16 години )
    Не ми обяснявай,че литровата мощност няма значение.Все едно 15 % по-висок разход да няма значение.И работния диапазин е по-добър,компресор+турбина,отделно,че е 3-то поколение Common rail,пика на въртящия момент започва от 1 300 об/мин.
  • #19
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Wane ( преди 16 години )
    Хаха, това сайт за запознанства ли стана. Приятна среща :DИначе беше време да сложат малко по-сериозен двигател, че да е по пригодно и за движение по пътищата. С предишната версия на двигателя беше леко тромаво. А като гледам във външността разликите са само в това, че са лакирали части от броните, които преди бяха сиви. Много хубав "офроудър" е Pajero, предпочитам го пред малкия Land Cruiser, Patrol и Discovery.
  • #18
    0 rate up comment 2 rate down comment
    BMW ( преди 16 години )
    Ок .
  • #17
    0 rate up comment 1 rate down comment
    BMW-GTR ( преди 16 години )
    Tam ste sum - ste te chakum tochno pred vhoda ste sum s cherna teniska i sini dunki. gleday da ne te chakam mnogo che oste po-zle ste stane!