IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Американците залагат на дизела

Така наречените чисти дизели са все по-търсени в САЩ.

Американците залагат на дизела
Известно е че оттатък океана са доста скептични към дизеловите возила. Америка е известна с огромната си пътна инфраструктура, мощните и жадни за гориво автомобили и привързаността на американците към тях.

В последно време обаче цените на петрола скочиха, а в същото време европейските автомобилни компании предлагат все по-изпипани дизелови технологии. Според последната статистика, американците все по-често се заглеждат към автомобилите задвижвани от така наречените чисти дизели.

Дизеловата версия на Volkswagen Jetta е типичен пример за увеличеното търсене на такива коли. За месец май са продадени 3 862 екземпляра, което с близо 1 000 бройки повече от продадените дизелови версии на Jetta през месец април (2 253 броя). Около 36% от всички продадени автомобили с емблемата на VW Jetta са оборудвани с дизелов агрегат.

При версията SportWagen на Volkswagen Jetta, броя на продадените дизелови варианти достига 50% от всички продадени екземпляри.

Сходна е ситуацията и при Mercedes-Benz и техните дизелови машини. През първите пет месеца на 2009 година, дизеловата версия на ML е реализирала 8 242 продажби или около 17% от всички продадени екземпляри от модела за този период.

При GL процента на продадените дизелови версии е още по-голям. 22% от всички продадени версии на Mercedes-Benz GL са с дизелов агрегат.

Цената на петрола в САЩ скача, докато според експерти тази на дизела е по-стабилна. В монета дизеловото гориво оттатък океана се продава за $2.60 за галон, което е със 7 цента по-малко от цената на обикновения бензин.
0 от 500
  • #26
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Toyota ( преди 16 години )
    dizela e za traktori,kamioni,korabi,kombaini i t.n. i amerikancite mnogo dobre go znaiat,zatova ne karat dizeli. Tia sme6ni broiki po 3000 jetta i 8000 ML dizeli sa jalki prodajbi na fona na benzinovite versii,koito tuk estestveno ne sa dadeni. Na vsi4koto otgore e nujno da se poglednat samo prodajbite na Corolla v USA i da se priklu4i s glupavia spor za traka6tite dizeli. Toyota prodava ogromno koli4estgvo samo benzonovi Corolla.
  • #25
    0 rate up comment 0 rate down comment
    :) ( преди 16 години )
    Нещо си се объркал за здравината и надеждността на дизелите. Дизелите много по-често имат някакви проблеми свързани с двигателя, отколкото бензиновите модели. Всички сериозни авто списания преоръчват избора на бензинови употребявани модели. Иначе съм съгласен, че дизела има много преимущества.
  • #24
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Master ( преди 16 години )
    Дизела се е доказал и който го отрича е пълен ***. Не е задължително да се търси само икономията на гориво, въпреки че има модели с разход 4,5-5,5/100 км. комбиниран. Като цяло дизелите са по-здрави и по-надеждни, имат по-дълъг живот.
  • #23
    0 rate up comment 0 rate down comment
    fordf350 ( преди 16 години )
    ехе не е така. Впрочем може и така да е, но ако караш малка кола и я ползваш основно събота и неделя и след работа. Тогава може бензин. Иначе дизела във всяко отншение превъзхожда бензина, особено пък на градско, където колата хвърчи на ниски обороти. Тук въобще не отварям дума за Кросовъри или миниванове, където ако не си на дизел просто губиш. Единствената грижа при дизела е турбото и редовната смяна на маслото. Ама то и на бензина ако не смениш маслото си аут. А за газ-а и метана не говоря...
  • #22
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Satyra ( преди 16 години )
    прав си братле-нямам познати в америка но се сещам за пресен пример в едно предаване "Гей,ерген или сгоден" някои сигурно са го гледали-гея го познаха по това че кара дизел.Иначе за дизела имам лоши впечатления,тъй като изисква по голяма здравина и по възможно е развалянето му.При 500 оборота трака,а при 3000 вече става ужас-било по-тихо :))-ТРЪНКИ.Разбира се има и много тихи дизели,но те са рядкост дори при новите и по-луксозни коли.Все пак примери има Audi A8,Merc S,Hyundai Sonata
  • #21
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Pi6tova ( преди 16 години )
    имам роднина които се излъга да стане черноработник в САЩ-е постепенно мина на по-добра работа но не това е важното.Наскоро като си идва си говорихме за колите в европа и там и това което той ми каза е, че който кара дизел го смятат за ГЕЙ(не винаги разбира се,но масовата част от хората).Може би дизела си има предимства,но ако търсите икономия една газова уредба с инжекцион ще ви спести много повече от дизела.
  • #20
    0 rate up comment 0 rate down comment
    Станчев ( преди 16 години )
    В новите бензинови двигатели се вграждат доста технологии от дизеловите (директно впръскване, пилотни дози и т.н.), тоест и бензинките станаха адски чувствителни към скапани бензини! За Multi Air няма да коментирам, там с нашите горива става трагедия. Относно изискванията в США - EU5 дизел с допълнителен карбамиден катализатор (само така дизела отговаря на EU5) и няма проблеми, отговаря си на 100%!
  • #19
    0 rate up comment 0 rate down comment
    ............... ( преди 16 години )
    em kvo nqma da zalagat na dizel v taq kriza te hubavo sa sviknali na mo6ni bemzinki ama mai i te 6e minavat na dizelak
  • #18
    0 rate up comment 0 rate down comment
    chavv ( преди 16 години )
    Новината леко не е в час - просто защото дизел покриващ изискванията на Калифорния без урина няма (е, има, но оскъпяването е 3-4К долара) - имам предвид азотни окиси и частици, СО2 не е проблем.А след около 2год тези изисквания ще станат реалност в целите Щати (в Калифорния стандарта става още по-тегав).3000 на месец, само дето доста фирми продават там по 10-20 пъти повече...
  • #17
    0 rate up comment 0 rate down comment
    kozaria ( преди 16 години )
    absoliutno, turbinata si e konsumativ i pri benzina i pri dizela, no pri naftovia taraliasnik-ima6 o6te min 3 000lv na 100-150k kilometra za diuzi...za 3 bona smetni kolko benz 6e kupi6 i 6e pere6 oborotite v 4erveno i 6e si pravi6 kefa