В предната част виждаме два вертикални отвора за въздух. Отзад в новата задна броня има нови накрайници на ауспуха. Снимките в профил показват, че се е появил малък спойлер на покрива. Виждат се и нови лети джанти.
Също като при седана, комби версията Insignia OPC Sports Tourer ще има лети джанти с размер 19 цола и гуми с размер 245/40. Като екстра ще може да се поръчат и джанти с размер 20 цола и гуми 255/35.
Като цяло механиката на комби версията няма да се различава от тази при седана Insignia OPC. Система за предаване на движението към четирите колела, двигател V6 с обем 2.8 литра с две турбини предлагащ мощност 325 к.с. и максимален въртящ момент 400Nm. Скоростната кутия е механична с шест предавки.
Както при седана, колата е с електронно управляем диференциал против приплъзване (eLSD), който може да преразпределя движението между индивидуалните колела. Окачването е по-спортно, спирачките са от Brembo с перфорирани дискове.
Вероятно комби версията Insignia OPC Sports Tourer ще бъде по-тежка от седана, в този смисъл може да се очаква малко по-ниска динамика. Да напомним, че седанът Insignia OPC ускорява от място до 100 км/час за 6 секунди. Максималната скорост е ограничена електронно до 250 км/час.
0
