Кои са най-икономичните SUV модели

Хонда СРВ 2.2 дизел смесен разход 5.8 засечен за около 1800 км.На зелен икономичен режим от Германия до България 5.5

Отново класация с японски автомобили на челните места :)

защо ги няма всичките реното с какъв разход е

Номер 6, адски си прав човече! А за разликата между Аутлендър, Кросър и 4007 веднага те подсещам. Не всичко е двигател! Има аеродинамика, която при френските машини дава с 0.004 cX по-ниско челно съпротивление. Другият момент е в теглото. Аутлендъра предлага премиум аудио система с повече на брой и по-големи (респективно по-тежки) говорители от френските си побратими. Освен това се предлага и с 2 бонус места, които са солидно тапицирани, а не половинчато като тези на Кросър и 4007. А и все пак . . двигателят 2.2 е френски на PSA, а кой най-добре може да го синхронизира с трансмисията, ако не самите му собственици. Ето от такива дребни неща идва минималистичната разлика. В реални условия обаче това никой шофьор няма да го усети, защото не зареждаме с капкомери!

И аз мисля, че тестът не е обективен! Всичко е въпрос на шофиране. Има модели, които се предлагат само с автоматични трансмисии, а има и такива само с ръчни. Предимствата на ръчната трансмисия са очевидни при разхода, защото при икономично шофиране можеш да докараш всеки SUV до по-нисък разход от дадения. Другият момент е при последният модел Dodge Nitro, който е с типичен американски автоматик. Тоест както си натиснал газта, така превключва и такъв разход дава. Моят личен такъв на смесен цикъл (100 км градско/100 извънградско) като среден разход ми дава 7.4 литра на 100 километра! Последният момент е, че някои от моделите са с 5 степенни трансмисии, които при измерване на смесен цикъл в извънградската част изостават много, спрямо 6 степенните скоростни кутии!