Колеги,икам да ви кажа,че SantaFe-то с ръчни скорости даваоколо 9-10 градско и 7 извънградско спокойно каране.Трип компа разбира се показва по-малко ама няма кой да му се върже
И кво излезе пак? Ауди Q5 уби пак всички марки в съотношението Разход спрямо мощност. А Относно Х6 явно никой от тия дето са го класирали не го е карал само ,че на тест-драйва от БМВ-Бова кар го дадоха с 9 литра извънградско и 17 градско!! какъв е тоя разход пак някакви заводски характеристики явно са цитирани!! А още един Фак Х5 3.0 Дизел в теста на Ауто-билд Харчеше точно колкото Q7 4,2TDI а по заводски данни трябваше да харчи с 3 литра по-малко - колкото харчеи Q7 3TDI.. БМВ имат огромен разход и това го знае всеки ,който е имал БМВ. Но Сузане Клатен винаги се опитва да изклати клиентите си. Така ,че явно още има хора които и се вързват на заводските данни и изпукали Х6 при номинираните.. Бая хора с Х6 ще се подсмихнат като видят обявения разход.
Номер 6, адски си прав човече! А за разликата между Аутлендър, Кросър и 4007 веднага те подсещам. Не всичко е двигател! Има аеродинамика, която при френските машини дава с 0.004 cX по-ниско челно съпротивление. Другият момент е в теглото. Аутлендъра предлага премиум аудио система с повече на брой и по-големи (респективно по-тежки) говорители от френските си побратими. Освен това се предлага и с 2 бонус места, които са солидно тапицирани, а не половинчато като тези на Кросър и 4007. А и все пак . . двигателят 2.2 е френски на PSA, а кой най-добре може да го синхронизира с трансмисията, ако не самите му собственици. Ето от такива дребни неща идва минималистичната разлика. В реални условия обаче това никой шофьор няма да го усети, защото не зареждаме с капкомери!
:D:D това са пълни глупости бе :D:D:D почти всички от тези SUV-ове са с много близък разход...знам го защото от известно време си търся нещо от този сорт и за сега съм се спрял на outlander и относно него c crossr-a и 4007 може разликата която им дават тук да е много малка но от къде ще дойде тая разлика като двигателите и на 3-те модера са еднакви...или пък какво прави в тая класация например вранглер-а?! та той си е джип не е SUV...спирам че се ядосах...извинявам се ако бъркам някъде и чакам да бъда поправен ;]
И аз мисля, че тестът не е обективен! Всичко е въпрос на шофиране. Има модели, които се предлагат само с автоматични трансмисии, а има и такива само с ръчни. Предимствата на ръчната трансмисия са очевидни при разхода, защото при икономично шофиране можеш да докараш всеки SUV до по-нисък разход от дадения. Другият момент е при последният модел Dodge Nitro, който е с типичен американски автоматик. Тоест както си натиснал газта, така превключва и такъв разход дава. Моят личен такъв на смесен цикъл (100 км градско/100 извънградско) като среден разход ми дава 7.4 литра на 100 километра! Последният момент е, че някои от моделите са с 5 степенни трансмисии, които при измерване на смесен цикъл в извънградската част изостават много, спрямо 6 степенните скоростни кутии!
"Мой човек" не съм ги карал всичките по 4-5 хил. км., ноо една част съм карал и продължавам да карам, просто се занимавам професионално с автомобили!!! Колкото до Каптива и Антара, е няма толкова куц автомобил, реален разход на този модел (това реално е една кола) е 14-15/100 градско.