Пазарът на автомобилни гуми в Европа претърпява осезаема трансформации под прякото въздействие на масовата електрификация и растящия дял на кросоувърите. Анализите на водещи индустриални институти на континента сочат, че 18-цоловият диаметър (R18) се превръща в най-търсения и балансиран размер за новата вълна от автомобили, включително за активно навлизащия сегмент на китайските производители.

Докато през изминалото десетилетие стандартните автомобили масово разчитаха на 15- и 16-цолови джанти, днес средноразмерната категория от 17 до 18 цола държи над 50% от общия европейски пазар. По-конкретно при моделите, идващи от азиатските и европейските поточни линии — от компактни SUV-ове до семейни електрически кросоувъри — 18-цоловият размер се очертава като абсолютен златен стандарт. Неговото доминиращо присъствие се обяснява с нуждата от по-висок товарен индекс, който да издържа допълнителното тегло на батериите при електрифицираните задвижвания.
Следващата по популярност категория обхваща 17-цоловите гуми, които все още запазват стабилни позиции в базовите нива на оборудване и при традиционните хечбеци. В същото време сегментът от 19 до 21 цола отбелязва най-бърз темп на растеж. Всичко това се дължи на агресивния дизайн на премиум електрическите кросоувъри, където 19- и 20-цоловите концепции за каросерията бързо се превръщат в стандартно изпълнение.
Размери над 21 цола остават строго запазена територия за най-високия сегмент луксозни всъдеходи, където голямата площ на контактната повърхност и специфичната визия оправдават значително по-високата цена на комплекта. На противоположния полюс класическите малки размери от 14, 15 и дори 16 цола постепенно губят пазарната си тежест в европейската дилърска мрежа, отстъпвай
