Никак не е лесна работа да се отсеят най-важните десет суперколи в историята. Най-малкото защото става дума за автомобили, които винаги са били извън стандартите. А също и защото историята на суперколите обхваща почти цяло столетие. Експертите на италианското GQ предлагат своята подборка, в която са се спрели най-вече на машини от по-съвременната епоха.
10-те най-важни суперколи в историята (ГАЛЕРИЯ):
Porsche 959
80-те години бяха златна ера за суперколите, доминирана най-вече от "философския" спор между Ferrari F40 и Porsche 959. На грубата сила и максимално олекотената конструкция на италианците германската компания противопостави напредничави технологии: 6-цилиндров боксерен мотор с два турбокомпресора, вторият от които се включваше само при нужда, активно окачване и интелигентно задвижване на четирите колела. Бяха произведени само 292 бройки, така че днес 959 е кола само за милионери.
80-те години бяха златна ера за суперколите, доминирана най-вече от "философския" спор между Ferrari F40 и Porsche 959. На грубата сила и максимално олекотената конструкция на италианците германската компания противопостави напредничави технологии: 6-цилиндров боксерен мотор с два турбокомпресора, вторият от които се включваше само при нужда, активно окачване и интелигентно задвижване на четирите колела. Бяха произведени само 292 бройки, така че днес 959 е кола само за милионери.
3.7 секунди 0-100 км/ч
314 км/ч максимална скорост
Още по темата:
-
20 забравени суперколи от 90-те години
От чешката Tatra до неуспелия американски конкурент на Lamborghini
-
Могат ли суперкондензатори да заменят батериите в електромобилите?
Lamborghini Sian е първото доказателство колко по-добра може да се окаже тази технология
-
Суперколите, които така и не стигнаха до пазара
Някои от тези модели със сигурност биха имали търговски успех
0
