Европейското подразделение на Honda разкри подробности за дизеловата версия на новото поколение на Civic, която ще се появи на пазарите на Стария континет през пролетта на 2018 г.
Моделът ще разчита на добре познатия двигател 1.6 i-DTEC, развиващ 120 к.с. Силовият агрегат е модернизиран, като ще предлага комбинация от висока динамика, ниски нива на вредни емсии и най-вече малък разход на гориво. Първите мотори са тествани, като те отговарят на новите стандарти за разход на гориво и вредни емисии, влизащи в сила през тази година.
Инженерите на Honda са направи редица подобрения по мотора, за да постигнат среден разход от 3,7 л/100 км и нива на вредни емисии СО2 от 99 г/км. Промените включват намаляване на триенето в цилиндрите, което е постигнато с буталата, направени от нов материал - хром-молибденова сплав.
В двигателя е използвана система Bosch за впръскване на горивото, както и малък турбокомпресор. Осигурена е циркулация на отработените газове под ниско налягане, както и отвор в главата на цилиндрите, гарантиращ голям всмукателен поток.
Агрегатът е достапън и за двете версии на Civic - хечбек и седан. Той ще може да се комбинира с 9-степенна автоматична скоростна кутия, която за първи път ще бъде налична при автомобил с предно предаване. Моторът и трансмисията ще се сглобяват в завода на Honda в Суиндън, Великобритания, където се произвежда и моделът.
Снимки: Honda
1
