IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Honda ще прави европейските си джипове само в Япония (ВИДЕО)

Идеята е да се стимулира домашното производство и износа

Honda ще прави европейските си джипове само в Япония (ВИДЕО)

Honda ще започне да внася двата SUV модела, които продава в Европа – CR-V и HR-V – от Япония, съобщиха от централата на компанията. Идеята е да се подпомогне увеличаването на производствените мощности на родните си фабрики.

Honda ще произвежда европейските си джипове само в Япония

Според предварителните планове на Honda, следващото поколение на CR-V за Европа трябваше да се произвежда в Онтарио, Канада, от септември 2018. Припомняме, че актуалният европейски модел се сглобява в Суиндън, Англия.

През миналия ноември обаче, от централата на Honda съобщиха, че заводът в Онтарио ще се концентрира в сглобяването на коли за Северна Америка, вместо в капитализирането на новото сътрудничество за свободна търговия между Канада и Европейския съюз.

Бъдещите модели на CR-V ще бъдат произвеждани само и единствено в Япония. Honda ще спре да изнася HR-V за Европа от Мексико, когато моделът получи своя фейслифт през 2019. Тогава, производството и на този модел ще бъде преместено в Йори, Япония.

„Логично е да запълним капацитетите на собствените си фабрики в Япония,“ заявява шефът на английските операции на Honda, Дейвид Ходжетс, пред Automotive News Europe.

Honda вече премести производството на европейските версии на Jazz в Япония от Англия и Китай, след като бе взето решение английският завод да се концентрира в сглобяването на 5-вратата версия на хечбека Civic за Щатите, Япония и Европа. Заводът на компанията в Турция пък произвежда 4-вратия седан Civic за европейските пазари.

Honda ще произвежда европейските си джипове само в Япония

Honda и други японски производители се опитват всячески да противодействат на намалелите производствени обеми и влошените пазарни резултати на домашния си пазар, реализирайки по-голям износ, най-вече на по-скъпи модели, коментира Масатоши Нишимото, мениджър в анализаторската къща IHS Markit.

От IHS очакват японското производство на леки автомобили да падне под границата от 8.5 милиона единици до 2020. За сравнение, през последната година, в японските заводи са били произведени 9.2 милиона автомобила. През миналата година Япония е изнесла 4.6 млн. автомобила, според данни на местната асоциация на производителите на автомобили - JAMA.

През 2016 Япония беше най-големият износител на автомобили (като стойност) в Европейския съюз, сочат данните на Асоциацията на европейските автомобилни производители ACEA. Общо 577 703 автомобила са дошли на Стария континент от Япония през миналата година, което е с 20% повече от предходната 2015.

Honda ще произвежда европейските си джипове само в Япония

Числото най-вероятно ще се увеличи, след като ЕС одобри търговско споразумение, което включва 7-годишен период с 10% мито за японски автомобили в замяна на улеснен достъп до японския пазар на хранителни стоки.

Годишното производство на английската фабрика на Honda в Суиндън се сви до 119 995 автомобила през 2014 от близо 100% от капацитета на съоръжението от 250 000 коли през 2008. Така или иначе, от Honda прогнозират, че могат да сглобяват по 165 000 коли във фабриката си през тази година, благодарение на по-голямо от очакваното търсене в Щатите на версията на Civic с 5 врати.

Продажбите на CR-V в Европа спаднаха с 22% до 20 330 автомобила за първите пет месеца на годината, според анализаторите на JATO Dynamics. Продажбите на HR-V отбелязват спад със 7.8 на сто до 15 563.
 

Тагове: honda cr-v suv honda hr-v
0 от 500
  • #7
    6 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 години )
    Точно турските тойоти са най зле Много тойотаджии взеха да избягват аурис и корола заради това От френския ярис бях доволен. Ама японското си е японско
  • #6
    2 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 години )
    Мислиш ли? То и сега няма мита за всички произведени в ЕС и Турция. Продажби никакви Казвам го като собственик на европейска кола
  • #5
    13 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 години )
    " Dа махaт това мито и да почнат само японки от Япония да вкарват. " Това ЕС, ако го разреши знаеш ли какво ще последва? Немците ще продават доста по-малко коли от колкото сега. Но дори и така в момента по си заслужава да си вземеш Хонда от колкото немска кола за същите пари. Познай защо! Казвам го като собственик на японска кола.
  • #4
    3 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 години )
    яко радиация ще има внос от там !
  • #3
    12 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 години )
    ВИН номера не започва ли с буквата J не ми я хвалете много тази кола. Изключение са Вердо, Аурис и Корола правени в Турция. Нямам идея как са успели да накарат турците да работят добре, но нещата там са наистина на високо ниво.
  • #2
    14 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 години )
    Европееца каквото пипне го 0сира тотално. На времето имах Сивик японско производство. Същият модел го сглобяваха и в Англия. Познат си взе англичанк. Огромна разлика между моя и неговия Сивик в сглобката и качеството на материалите. Неговия беше на по-малко години и км., а изглеждаше доста по-стар. Да махот това мито и да почнат само японки от Япония да вкарват. Разликата е голяма. Единствено при Тойота, като, че ли разлика няма. Контрола на качеството май навсякъде е доста голям и строг.
  • #1
    22 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 2 години )
    Ще се сетят... Европейците не са американци и не искат турска и английска продукция... Ако ще е Хонда, да е правена в Япония!