IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Най-бързият седан в света е италиански

Alfa Romeo Giulia QV детронира Panamera Turbo на Нюрбургринг (Видео)

Най-бързият седан в света е италиански

Само няколко месеца след като Porsche Panamera Turbo се превърна в най-бързия седан на пистата Нюрбургринг, ставаме свидетели на нов рекорд на трасето. Той принадлежи на Alfa Romeo Giulia QV.
Най-бързият седан в света е италиански
Върховият италиански автомобил преодолява 73-те завоя на култовото германско трасе, превърнало се в мерило за динамичните качества на спортните коли, за само 7 минути и 32 секунди.

Времето е със 7 секунди по-добро от това на Panamera Turbo, като подобрява и постиженията на коли от категорията на Lexus LF-A и Lamborghini Gallardo.

Рекордът е поставен със сериен екземпляр на Giulia Quadrifoglio, но оборудван с предлаганата като опция 8-степенна автоматична трансмисия. Стандартно моделът идва с ръчна кутия с 6 предавки. Зад волана на машината е професионалният пилот Фабио Франча. На най-дългата права на трасето той успява да развие 280 км/час.

Италианският седан се задвижва от 2,9-литров V6 мотор с двойно турбо, разработен от инженерите на Ferrari. Той развива 510 к.с., предоставя ускорение от място до 100 км/час за 3,9 секунди и разполага със система за векторно разпределяне на тягата.

Цените на Giulia QV започват от 79 000 евро.

Тагове: alfa romeo giulia qv
0 от 500
  • #31
    4 rate up comment 24 rate down comment
    RRE435i ( преди 9 години )
    Neznam az viarvam na Chris Harris,koito e lud fen na Romeo i toi kaza 4e tova QV niama nikalav 6ans vs M4.Az neznam dali ima 6ans vs moeto 435i m performance
  • #30
    19 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Ауди са големи котури,на един авер А4ката му 2.0 тди 170 му се счупи мотора,след 3к км. Не беше му се порадвал още,сестра му има Алфа 147 1.9 жтд и каза че е разкошна,мотора е чук,няма дертове ама я купи скъпо. Аз също карах такава алфа 35к км. Само нафта и смяна на масло,моторите гнп,дюзи,турбо са безпроблемни,софтуера лесен за доработки.
  • #29
    12 rate up comment 5 rate down comment
    До Бай Дизел ( преди 9 години )
    Нещо си се объркал. Никой в бизнеса, не чака държавата да му помогне а просто да не му пречи. Няма да коментирам, че правителството на ГЕРБ тотално мачка бизнеса пречейки му колкото е възможно повече. От както е демокрация, единствените "бизнесмени", които чакат държавата да им помогне са управляващите. Те си правят фирми с управители БУШОНИ, които заграбват обществените поръчки. Демек огромните пари за магистрали, дец.градини, паркове и т.н. отиват в управляващите, чрез обръчите им от фирми.
  • #28
    35 rate up comment 4 rate down comment
    До долния ( преди 9 години )
    селски, едно алуди ако направи по-бързичка обиколка на Ринга ще се отправи още по-бързо към сервиза!и ти го казвам като бивш (слава Богу) собственик на доскоро актуалната S4 - НОВОЗАКУПЕНА! което не попречи да направи над 16 дефекта за около 30хил.км
  • #27
    29 rate up comment 12 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Италианците винаги са правели най-добрите автомобили в света. ВИНАГИ.Ферари, мазерати, алфа, ланча - за всички нужди и слоеве на обществото имат предложение и то винаги е най-доброто на пазара особенно по показател цена и предлагано за тази цена.Браво, за пореден път в историята, показаха на немците, кой е най-добрия в автомобилостроенето.
  • #26
    16 rate up comment 2 rate down comment
    Al ( преди 9 години )
    Опс забравих че авдитата,и акордите не са със задно предаване,олее
  • #25
    14 rate up comment 5 rate down comment
    Al ( преди 9 години )
    Е дай сериен седан с по добро време тогава хондите само бръмчат,и нищо ако направят един акорд да бие алфата ше ги поздравя хаха
  • #24
    28 rate up comment 3 rate down comment
    123 ( преди 9 години )
    Браво на Алфа Ромео!!!С един единствен модел отстреляха няколко "заека" и си връщат имиджа на спортна марка!Да , точно тази модификация не е евтина , но конглокенцията на която натриват носа е в пъти по-скъпа ,но явно не-толкова добра , че да оправдае торбите с пари които плащат за тях.В случая съотношението цена-реални показатели , а не надценен "имидж" е повече от добро , а хората , които разбират от коли и не са *** сноби избиващи комплекси търсят това!!!
  • #23
    18 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    до BMWfanТака де. Красива е.Алфа все пак :)Ама то и 2.0 турбо (некъде 200 к.с), сигурно 60К+ лева ще е... Нещо такова ми се върти.Което за мен е непосилно много параСека жаба да си знае гьола...
  • #22
    11 rate up comment 6 rate down comment
    Al ? ( преди 9 години )
    Ал-кратуне, пропусна великите хонди дето мачкат ламбовци, R8-***.. Ти за недозавиването недей се коси,нито е максима за всички модели нито е особено вярно,поредната дъвка която джвакат пожълтените лигенаджии.Кво се спечатлихте от кола за 70 000 еуро.Ми 510 коня са си много нещо.еле с двигател на мазерати поне.Евтина била..вече я има на Горубляне ли?