IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Най-бързият седан в света е италиански

Alfa Romeo Giulia QV детронира Panamera Turbo на Нюрбургринг (Видео)

Най-бързият седан в света е италиански

Само няколко месеца след като Porsche Panamera Turbo се превърна в най-бързия седан на пистата Нюрбургринг, ставаме свидетели на нов рекорд на трасето. Той принадлежи на Alfa Romeo Giulia QV.
Най-бързият седан в света е италиански
Върховият италиански автомобил преодолява 73-те завоя на култовото германско трасе, превърнало се в мерило за динамичните качества на спортните коли, за само 7 минути и 32 секунди.

Времето е със 7 секунди по-добро от това на Panamera Turbo, като подобрява и постиженията на коли от категорията на Lexus LF-A и Lamborghini Gallardo.

Рекордът е поставен със сериен екземпляр на Giulia Quadrifoglio, но оборудван с предлаганата като опция 8-степенна автоматична трансмисия. Стандартно моделът идва с ръчна кутия с 6 предавки. Зад волана на машината е професионалният пилот Фабио Франча. На най-дългата права на трасето той успява да развие 280 км/час.

Италианският седан се задвижва от 2,9-литров V6 мотор с двойно турбо, разработен от инженерите на Ferrari. Той развива 510 к.с., предоставя ускорение от място до 100 км/час за 3,9 секунди и разполага със система за векторно разпределяне на тягата.

Цените на Giulia QV започват от 79 000 евро.

Тагове: alfa romeo giulia qv
0 от 500
  • #51
    6 rate up comment 23 rate down comment
    Enzo ( преди 9 години )
    RRE435i Не си губи времето с приказки да убеждаваш хора, които никога не са карали ново БМВ, че това са страхотни коли - красиви, стилни, вървящи, изработени с качествени материали и качествено, надеждни. Няма как да имаш успех. Ако някой ден се видят в пари, не бой се, и те ще си купят БМВ, защото истината е, че всички ги харесват, независимо какво говорят докато карат двайсетгодишни японски ***. И тогава и те ще започнат да говорят като нас, защото ТОВА Е ИСТИНАТА!Затова БМВ е това, което Е
  • #50
    22 rate up comment 1 rate down comment
    thebrainless ( преди 9 години )
    Карал съм 33 боксер, уникална е наистина!
  • #49
    4 rate up comment 18 rate down comment
    RRE435i ( преди 9 години )
    Opaaa bezrabotnia toyotodjia pak e minal i nalial minusi kato za desetima kato nego.Muahahahhhhhahhhahahahagaagahahahaha
  • #48
    5 rate up comment 0 rate down comment
    Poweeeer! ( преди 9 години )
    Долният коментар до FastDriver е от мен, забравих да си сложа ника. :)
  • #47
    23 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Странно как уж недозавива и е ужасен автомобил, а смачка конкУренцията?Ай стига глупости моля ви. Като караш с 250 и спираш преди и в завоя и излизаш на газ да не мислиш, че не се нуждае от корекции в траекторията или ще седи все едно с 40 взимаш завоя. Автомобила щом предлага подобно пътно поведение, значи всичко е наред. Ако беше зле и недозавиваше нямаше да е възможно да даде такова време.Или вие си мислите, че пилотите на Порше и подобни карат за 1ви път по тая писта и с тия коли?
  • #46
    16 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    FastDriver, ВСИЧКИ заводски автомобили, дори и Ferrari ако щеш излизат от завода така настроени, че да са склонни към недозавиване.Това се прави от съображение за сигурност, защото малко са хората, които изобщо знаят какво е това недозавиване, камо ли trail braking, която пък техника се позва винаги, когато се гони максимално представяне, дори и във F1.Вярно е, че се ползва като основен инструмент за овладяване на недозавиването, но предимно при FWD автомобили.
  • #45
    25 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Най голямата тръпка от шофиране има само Алфа Ромео,една 33 ка със 90 коня боксер ти пълни душата,от нервния характер,на двигателчето.:)
  • #44
    8 rate up comment 10 rate down comment
    FastDriver ( преди 9 години )
    Гунди, бог да го прости е загинал в червена Алфа Ромео...това за сведение на долния це-се-ка-р.После, очевидно е, че колата недозавива. Щума от гумите се появява преди завоя,а не след. Освен това е нестабилна при спирането, което показва използването на типична техника за владеене на недозавиваща кола, която се казва trail bracking. Няма достатъчно символи за обесня какво е това.Ако някога си карал Е92 ще установиш,че...о изненада! При висока скорост на входа недозавива!Ама как нали е със задно!
  • #43
    16 rate up comment 7 rate down comment
    BMWfan ( преди 9 години )
    "..Кое й хубавото на БМВ-то?Дизайн ли? Задното предаване ли?.."Не съди от БГ, това че дизайна не ти харесва е въпрос на вкус. БМВ имат една от най-балансираните автомобили. Качи се, покарай и го усети, това не може да се обясни!
  • #42
    13 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    Бих предпочел Панамерата, много красива широка, луксозна, докато Джулито е малка количка, като гледам на снимката доста тясна и постна отвътре, отвън обаче е красива, но е далеч от Поршето! Взе пак поздравления за рекорда! Европейските марки коли винаги са били красиви и мощни, има богат избор за всякакви вкусове, но всичко опира пак до парите!