Ателието Truck Garage, което започва да произвежда спрения преди години легендарен руски ГАЗ-69, обяви двигателите, които смята да поставя на автомобила.
В стандартната си версия ГАЗ-69 на Truck Garage ще получи 5,7-литров V8 HEMI, развиващ 395 к.с., като той ще работи в комбинация с 6-степенен автомат. По-мощните варианти ще бъдат оборудвани с 6,1-литров V8 с 425 к.с. и 6,4-литров V8 HEMI с 540 к.с.
Предвижда се и пускането на дизелова модификация, която ще получи 3,0-литров дизел на Toyota, развиващ 171 к.с. и 360 Нм. За всички варианти като опция ще се предлага 6-степенна механична скоростна кутия.
В оборудването на модела ще влязат още раздатъчна кутия Atlas с ръчен селектор за превключване, преден мост Dynatrac Pro Rock 44 и заден Dynatrack Pro Rock 60, като и за двата е предвидена възможност за блокировка.
„Всички инженерни решения са най-съвременни технологии от 21 век, като целта им е да направят управлението на автомобила приятно и комфортно”, обявиха от ателието, като уточниха, че компонентите за всъдехода ще се произвеждат в чужбина, но самата машина ще се сглобява в Русия.
В интериора на възродения ГАЗ-69 ще бъдат включени кормилна колонка с възможност за регулиране по височина, кожен салон, климатик, както и елементи от алуминий.
Базовата версия на модела, преработен от Truck Garage, ще стартира от 65 000 щатски долара.
Снимки: Truck Garage
15
