IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

30 години BMW 4х4

9 от 10 продадени коли на марката в България са оборудвани с xDrive

30 години BMW 4х4

Първият автомобил BMW със задвижване на четирите колела се появява през 1985 година, или преди точно 30 години. Това е 325i Allrad, който се явява родоначалник на цяло семейство модели, чиито продажби през годините непрекъснато растат.
30 години BMW 4х4
Първото BMW с 4х4 - 325i Allrad. Снимка: BMW

Първата версия с 4х4 на 3-Series е представена на автосалона във Франкфурт. Моделът изглежда досущ като модификациите с обичайното задвижване към задните колела, но въртящият момент на мотора му се предава към две оси - в съотношение 37/63 в полза на задната.

От BMW анонсират този модел като лидер в гамата по отношение на маневрирането и сцеплението. А немското издание Auto Zeitung обявява 325i Allrad за шампион сред леките коли с 4х4.

Всичко това дава основание на BMW да пуска през следващите години още модели със задвижване към четирите колела. Системата непрекъснато се усъвършенства, като в момента компанията предлага няколко версии на интилигентното си задвижване към четирите колела xDrive, с каквото може да бъде оборудван почти всеки един модел от гамата й. Такова задвижване е налично дори при машините на BMW M GmbH.

Всъщност xDrive става толкова популярна система, че цели 89% от продадените в България коли BMW през първите 9 месеца на годината са оборудвани с нея.

Тагове: xDrive
0 от 500
  • #5
    14 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Ауди имат няколко вида 4Х4 и на всичките викат "куатро". Аз по принцип съм фен на механичния среден диференциал, но той е преди всичко за джипки и е рядко прилаган при леките автомобили, което е нормално, торсен диференциала е може би най-добър при по-динамични условия, при него има и възможност за леко цъкане на блокажа в различни проценти, според ситуацията, както е при рали машините. Стандартното куатро също е с торсен диф.
  • #4
    24 rate up comment 17 rate down comment
    bmw e60 ( преди 10 години )
    Кой ти каза че системите на Ауди са най-добрите? Рекламите ли? За Субару съм съгласен.
  • #3
    9 rate up comment 7 rate down comment
    Xexe ( преди 10 години )
    4x4 golema rabota to i Dacia veche go imat!
  • #2
    24 rate up comment 17 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    И какъв е извода -скъп и невървящ през зимата паметник, който е подминаван от всяка малолитражка с предно и на най-малкия наклон!
  • #1
    19 rate up comment 7 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Хубавото на хдрайв е че по-голям % от въртящия момент се предава на задните гуми и е забавно да се кара на мокро и на сняг. Минуса е че се чупи много често и е реално много скъп консуматив. В момента търся bmw f10 само със задно и почти всички на пазара в германия са 4х4. Много кофти за хора като мене които предпочитат само задно задвижване.