IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

30 години BMW 4х4

9 от 10 продадени коли на марката в България са оборудвани с xDrive

30 години BMW 4х4

Първият автомобил BMW със задвижване на четирите колела се появява през 1985 година, или преди точно 30 години. Това е 325i Allrad, който се явява родоначалник на цяло семейство модели, чиито продажби през годините непрекъснато растат.
30 години BMW 4х4
Първото BMW с 4х4 - 325i Allrad. Снимка: BMW

Първата версия с 4х4 на 3-Series е представена на автосалона във Франкфурт. Моделът изглежда досущ като модификациите с обичайното задвижване към задните колела, но въртящият момент на мотора му се предава към две оси - в съотношение 37/63 в полза на задната.

От BMW анонсират този модел като лидер в гамата по отношение на маневрирането и сцеплението. А немското издание Auto Zeitung обявява 325i Allrad за шампион сред леките коли с 4х4.

Всичко това дава основание на BMW да пуска през следващите години още модели със задвижване към четирите колела. Системата непрекъснато се усъвършенства, като в момента компанията предлага няколко версии на интилигентното си задвижване към четирите колела xDrive, с каквото може да бъде оборудван почти всеки един модел от гамата й. Такова задвижване е налично дори при машините на BMW M GmbH.

Всъщност xDrive става толкова популярна система, че цели 89% от продадените в България коли BMW през първите 9 месеца на годината са оборудвани с нея.

Тагове: xDrive
0 от 500
  • #15
    5 rate up comment 0 rate down comment
    До Кирето ( преди 10 години )
    Kiro, ти въобще осъзнаваш ли каква тъпотия си написал за четворното quattro на Ауди?
  • #14
    2 rate up comment 4 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Кое точно е symetrical на AWD-то, при другите asymetrical ли е?
  • #13
    0 rate up comment 2 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    https://***.youtube.com/watch?v=l_xGLOA3bj0
  • #12
    4 rate up comment 3 rate down comment
    Кольо Камиона ( преди 10 години )
    До: МММХубаво е че има компетентни хора тук. Я кажи как да си изключваме DTC и DSC системите, и в какви случаи е добре да го правим
  • #11
    8 rate up comment 12 rate down comment
    MMM ( преди 10 години )
    Ама сме компетентни всичките... На единия професор xdrive-а му имал по-голям процент на задните колела и вече си се носи по завоите. Очевидно го бърка с X-a преди 2005. Друг пък лежи под него все едно е москвич дефорсе от 86-а. Трети прави сравнение между четири марки, все едно ги кара всеки ден и са му от едно поколение. Четвъртият задминава коли с двойно предаване през зимата с такива с предно. Осъзнайте се бе...пубери. Имам 330xi 2001 и X5 2005 и много добре знам какви глупости пишете...
  • #10
    21 rate up comment 11 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    За торсен говорим.Неразрушим и необслужваем е.Отиди в някоя морга и намери някое ауди б3 примерно на 30 години - куатрото му ще работи 100% Субарутата и те ползваха торсени, ама за задни дифове.Тва им е единственото свестно в колите де - всичко друго е срам най-страшен - евтин пластмасов интериор, трудни за обслужване и ремонт боксери с огромен разход и никакъв вървеж... Последното също се допълва и от огромното тегло на тея варели и картинката е пълна.
  • #9
    21 rate up comment 13 rate down comment
    Кольо Камиона ( преди 10 години )
    Субару не са лоши, но са прекалено надценени от фанатичните им поклонници. Вдигат много шум с техния Symmetrical AWD, което има определени преимущества, но повишава разхода на гориво, а ако тръгнем из планината, с малкото Suzuki Jimny ще ви направя смешни. Темата за ръждата я оставям за после.
  • #8
    33 rate up comment 1 rate down comment
    Кольо Камиона ( преди 10 години )
    Х-драйв се чупи, особено на 12 годишнен ноФ Фнос от Италия дето е само на 140 хиляди км със сервизна книШка
  • #7
    7 rate up comment 18 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    haha audi gi machka vsichko nared
  • #6
    13 rate up comment 11 rate down comment
    Анонимен ( преди 10 години )
    Раздатката на XDrive-a се чупи и смяната е хиляди левове. Колкото до 4х4 ситемите, Субару са лидери. Говоря от опит понеже карам едно. Аз незнам друга марка да има Symmetrical AWD. Сигурен съм, че повечето от вас незнаят какво точно е това.