IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Два нови дизела за BMW 5-Series

Агрегатите ще се появат на европейските пазари през юни

Два нови дизела за BMW 5-Series

Компанията BMW разшири линията си от дизелови двигатели, които се предлагат на седана и комбито 5-Series. Двата нови агрегата ще се появят на автомобилите, предназначени за европейските пазари, през юни тази година.
BMW добави 2 дизела към 5-Series
По-слабият от двата е 4-цилиндровият мотор B47, който за първи път бе представен на кросовъра BMW X3. Този агрегат развива 150 к.с. и 400 Нм въртящ момент. Средният разход на модификацията BMW 518d, на която ще се поставя този двигател, е 4.3 л/100 км.

Другият мотор ще се предлага на версията 520d. Той отново е с 4 цилиндъра, като мощността му е 190 к.с., а максималният въртящ момент – 400 Нм. Въпреки по-високата мощност при тази модификация обявеният от BMW смесен разход е дори по-нисък - 4.1 л/100 км.

Снимка: BMW
 

Тагове: BMW 5-Series
0 от 500
  • #22
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Значи за спортните версии не слагат дизел, тъй като дизеловите автомобили са ниско оборотни. Това го знае всяко хлапе. Въпреки, че БМВ имат дизелово М5 както и при Ауди най-спортното Кю7 е дизелово. Скоро очаквам и други спортни дизелови версии.
  • #21
    9 rate up comment 3 rate down comment
    Бензинджията ( преди 11 години )
    Дизеловите коли са по-висок клас единствено и само защото в тоя сайт има писачи способни да родят подобен идиотизъм. Поради никаква друга причина.
  • #20
    5 rate up comment 3 rate down comment
    иван ( преди 11 години )
    а и имам един въпрос: след като са по-висок клас защо S500, ролс ройс, бентли и т.н. луксозни марки не са дизелови
  • #19
    2 rate up comment 0 rate down comment
    иван ( преди 11 години )
    не знам къде си гледал но ако си ходил в западна европа ще видиш че само такситата са дизелови. не знам и в кой сайт за стари коли виждаш по-скъпи като цяло дизели от бензините. По-скъпи са защото са по-сложни и с повече части. също технологията вложена в тях е по-нова и не изплатила се
  • #18
    2 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Ако не сте разбрали дизеловата кола се води по-висок клас от бензиновата. За това са и по-скъпи. Освен, че са по-скъпи като нови, но и на старо държат по-висока цена от бензиновите. Освен това и дизеловите автомобили са по-търсени. Служебни дизелови коли няма. Прекалено са скъпи, за служебна кола, огледайте се масово служебните коли са бензинови в цяла Европа.
  • #17
    7 rate up comment 1 rate down comment
    иван ( преди 11 години )
    Хахаха Много си прав. Ще си караме трактори и това еТо това е предимно в източна европа. В западна до много скоро дизела беше само за служебни коли. В азия също
  • #16
    10 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 11 години )
    Страх ме е, че някой ден ще се произвеждат само дизели :Д Имам кошмари за тракащи коли
  • #15
    5 rate up comment 0 rate down comment
    иван ( преди 11 години )
    не мога да paste-на линка към статията но напишете в гугъл "руски депутат забрана dsg"и първите 4-5 линка са към статията
  • #14
    6 rate up comment 0 rate down comment
    TCH ( преди 11 години )
    360N.m. е по-малкия двигател
  • #13
    4 rate up comment 0 rate down comment
    иван ( преди 11 години )
    ...са принудени да плащат огромни суми за ремонт и замяна на агрегата.чак със закон искат да забранят тези скоростни кутии. Признавам си че не познавам хора с такава скоростна кутия но силно се съмнявам в БГ да е различна ситуацията