Алиансът PSA/Peugeot-Citroen провежда предварителни преговори с китайския автомобилен производител Dongfeng за възможността за продажба на свои акции, съобщава Bloomberg. .jpg "Peugeot може да стане китайска собственост")
Подобна стъпка би означавала, че семейство Пежо може да загуби контрол над концерна PSA. В момента то владее 25.5% от акциите, но при евентуално включване на китайците това може да се промени.Само за първото полугодие на 2013 г. оперативната загуба на PSA в Европа достигна 510 млн. и това кара французите да се ориентират към други пазари.
На първо място е Китай, където съвместното предприятие с местната Dongfeng отвори трети завод. Той трябва да позволи на французите да увеличат производствения си обем в азиатската държава до 750 000 автомобила годишно до 2015 г. Според френското издание Les Echos през тази седмица ръководството на PSA е потърсило помощ от две банки, като е представило своите намерения да се свърже финансово с Dongfeng.
Съвсем наскоро китайската компания се опита да купи завода на PSA в Калуга (Русия). Двете страни се бяха договорили, но Mitsubishi, която държи 30 % от акциите на предприятието, не се съгласи и по по този начин провали сделката.
2
