Volkswagen разкри всички подробности за дизелова модификация на новия Golf VII – TDI BlueMotion. По данни на германския производител тя харчи едва 3.2 л/100 км.
Под капака на най-икономичния в историята Volkswagen Golf е поставен 1.6-литров турбо-дизел с мощност 110 к.с. и 250 Нм въртящ момент, който се постига в диапазона 1500-3000 об/мин. С този мотор хечбекът ускорява от 0 до 100 км/ч за 10.5 секунди, а с пълен резервоар от 50 литра, поне на теория, може да измине около 1500 км.
Подобрението на горивната ефективност е постигнато благодарение на използването на платформата MQB, която сваля 49 кг. от теглото на автомобила. Усъвършенствана е и аеродинамиката, като Golf TDI BlueMotion е получил нова броня, преработена решетка на радиатора и нов заден спойлер. Просветът е снижен с 15 мм и в резултат на всичко това челното съпротивление достига 0.27.
Най-икономичният Golf се предлага в две нива на оборудване - Trendline и Comfortline. Стандартната Trendline включва система start-stop, 15-инчови джанти от лека сплав с гуми с ниско съпротивление при търкане, светодиоди на фаровете, климатик, електрически стъкла, електронна ръчна спирачка и датчик за налягане в гумите.
Версията Comfortline предлага подлакътник за пасажерите отзад, кожа за волана и лоста за скорости, 12-волтова розетка в багажника, както и 16-инчови джанти от лека сплав. При доплащане клиентът може да получи и специален цвят Dark Silver, както и всички останали опции, предлагани за Golf VІІ.
Цената на свръхикономичния модел в Германия стартира от 22 175 евро, което е с 5000 евро повече от базовата версия на Golf. BlueMotion версията се предлага единствено в съчетание с 6-степенна механична скоростна кутия.
Снимки: Volkswagen
14
