Mercedes-Benz представи официално своя нов модел CLA. Това е компактно купе с четири врати, което поставя нови стандарти в аеродинамиката на серийните коли. Моделът е позициониран между A-Class и C-Class, като има рекордно ниско челно съпротивление от едва 0.23.
Отличната аеродинамика обаче не означава посредствен дизайн. Возилото е почти аналогично с концепцията Concept Style Coupе (CSC), като се перчи с последните дизайнерски мотиви на немската марка и представлява компактна алтернатива на първото в света купе с четири врати - Mercedes-Benz CLS.
Mercedes-Benz CLA е базиран на новата A-Class и използва платформата на MFA (modular front architecture). Двигателите също са заети от хечбека, както и дизайна на интериора.
Размерите на новото купе с четири врати са: 4630 мм дължина, 2032 мм широчина (с огледалата) и 1438 мм височина. Това прави CLA с 38 мм по-дълъг от C-Class, въпреки че цената му ще бъде по-ниска. Междуосието на CLA обаче е по-късо - 2700 мм, докато при C-Class то е 2761 мм.
Представеният в Детройт модел - CLA 250, е оборудван с 2.0-литров бензинов двигател, доставящ 211 к.с. и 350 Нм. Базово задвижващи са предните колела, а като опция може да бъде поставена системата за задвижване на четирите колела 4MATIC. Трансмисията е 7-степенна с два съединителя, като разполага с пестящата гориво технология старт/стоп.
Когато стъпи на пазара в Европа моделът ще получи редица агрегати - бензинови и дизелови. Флагманът ще бъде CLA 45 AMG, който ще се отличава с мощност от 350 к.с. и система 4MATIC.
За безопасността на возилото са предвидени множество стандартни и опционални технологии, сред които ATTENTION ASSIST (следи за сънливост у шофьора), базираната на радар COLLISION PREVENTION ASSIST с адаптивен спирачен асистент, както и асистенти, следящи сляпата зона на страничните огледала и поддържащи автомобила в средата на пътното платно.
Премиерата пред публика на европейската версия на Mercedes-Benz CLA ще се състои утре в Берлин, Германия.
Снимки: Mercedes
11
