IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Съд ще решава закона Volkswagen

Германия е заплашена със сериозни санкции заради влиянието си върху концерна

Съд ще решава закона Volkswagen

Европейската комисия внесе в Европейския съд в Люксембург иск за преразглеждане на т.н. закон Vollkswagen, който позволява на Германия да запази контрола си върху немския приозводител.

За първи път за промяна на този закон се заговори още през 2001 г. Според първоначалния вариант на документа всички акционери в концерна имат еднакви права, ако разполагат с 20 и повече процента от акциите. Освен това даваше право на правителството на Долна Саксония – една от 16-те провинции на Германия да блокира всяко решение на крупните акционери, ако то засяга бъдещето на Volkswagen. Това предполагаше, че ще запази концерна от възможността да бъде закупен от чужда компания.

През 2007 г. Европейския съд отмени действията на закона, като реши, че той не изпълнява основната си задача – да защитава VW, а пречи за сводобното придвижване на кипатили и инвестици в страните от ЕС.

Година по-късно Германия редактира закона, като обаче остави отново правото на Долна Саксония, която притежава 20 процента от акциите, да решава бъдещето на концерна.

Сега Европейската комисия иска този пункт от документа да бъде заличен. Според нея Германия не е изпълнила решението на съда и на ЕС. Освен това еврокомисията настоява държавата да плати глоба от по 31 114 евро за всеки ден от 2007 г., когато законът бе отменен, до излизането на новото решение на съда. Ако съдът и сега отмени закона, Германия ще трябва отделно да плаща по 282 725 евро на ден, докато не започне да го изпълнява.

0 от 500
  • #37
    21 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Алооо, каспичан, ходи се застреляй. Това кой има контролния пакет акции няма нищо общо със спекулациите за държавна помощ, което се коментира тук. Което пак няма нищо общо с новината отгоре. Освен това каспичан може да се води град, но като махнем най-големите 20 града в България всичко друго е села. А и големите градове станаха полу-села от всичките диваци появили се от провинцията..
  • #36
    21 rate up comment 4 rate down comment
    до :) ( преди 14 години )
    Миризма, айде бегай в новината за новия миризлив полу клюндай дело на корейски и китайски мишки. Тук си говорим за истинските автомобили, не за евтини каруци предназначени за социално слаби.
  • #35
    24 rate up comment 7 rate down comment
    Triforce ( преди 14 години )
    Искам да благодаря на KLASIKA за помощта, която ми оказа при намирането на автомобил в Германия! :)
  • #34
    22 rate up comment 6 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Aлооо, Каспичан! Как пък всички разбраха, че са получавали помощи, че и статия са ти написали, че 20 % са държавни от акциите на ФВ само ти още не си разбрал.Кажи *** как може само ти да не разбереш? Явно си толкова задръстен и ограничен, че чак очевадните неща не ти правят впечатление.И Каспичан не е село пульо да те осведомя.
  • #33
    25 rate up comment 7 rate down comment
    :) ( преди 14 години )
    "ултра-луксозния интериор на Ауди..." дааа,такава глупост може да напише само някой див селянин,който през живота си не е виждал ауди на живо.Мъка,мъка!
  • #32
    22 rate up comment 8 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Абе интересно как цялата полиция и политиците в западна европа не разбраха че ФВ получавала "помощи" от държавата а *** и *** от село каспичан разбраха xD Колеги, смешни сте, оставате големите играчи да си въртят бизнеса и си карайте количките :)
  • #31
    25 rate up comment 10 rate down comment
    thank you VW ( преди 14 години )
    Благодарим ти кралю WV, за ултра-луксозния интериор на Ауди, за хипер-бързия Вейрон, за убийственото Ламбо и разбира се за най-икономичното решение - Шкодите радващи ни в Източна Европа. Пожелаваме ти да задържиш първото място в автомобилния свят още много, много десетилетия.
  • #30
    28 rate up comment 7 rate down comment
    123 ( преди 14 години )
    Е нали ФВ са голяма работа!? Що разчитат на държавата? Хайде хейтърите да ми обяснят това! Всички други компании могат сами само ФВ трябва някой да ги побутва отзад. Крайно време е да си получат заслуженото! Не може да изкупят една камара марки, а ситуацията да е съвсем друга. Не може другите сами да се справят с кризата, а тези нещастници да разчитат на милиардите на немската държава.
  • #29
    24 rate up comment 7 rate down comment
    @ ( преди 14 години )
    Простото *** от казанлъшко,ауди-фенчето,чийто стандарт на ниво фиеста 1989,си мисли,че заблуждава някой като се представя за друг.Уж не е той и уж не е ***.Обаче и себе си не може да убеди,ха,ха!Момче просто,запомни,бивш наркоман и бивш *** няма!Винаги ще го духаш.
  • #28
    28 rate up comment 5 rate down comment
    Анонимен ( преди 14 години )
    Ето как щели да станат номер 1 като цялата държава е зад гърба им.То и за това качеството им е...държавно,като едно време у нас при бай Тошо.