Системата „Бонус-малус“ влиза в сила - какво се променя за шофьорите

След повече от 10 години дебати и два неуспешни опита системата „бонус-малус“ при задължителната застраховка „Гражданска отговорност за автомобилистите“ влиза в сила, съобщиха от Комисията за финансов надзор (КФН).

Това става след като бяха обнародвани и влизат в сила съответните изменения и допълнения в наредбата за задължителното застраховане по застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите и в наредбата за регистрите на Гаранционния фонд, приета от Комисията за финансов надзор, МВР и Министерство на транспорта и съобщенията.

Реална оценка на причинените щети за последните 5 години

Системата „бонус-малус“ е базирана на историята на причинените щети от всеки шофьор за последните 5 години. Историята ще се удостоверява централизирано от Гаранционния фонд, независимо в коя застрахователна компания е бил застрахован съответният автомобилист. Целта е застрахователите да получат пълна и точна информация, удостоверена от Гаранционния фонд, с която да оценяват адекватно поетия риск по застраховка „Гражданска отговорност“ на автомобилистите във всеки конкретен случай.

Така ще могат да се определят справедливи застрахователни премии, като шофьорите е с чиста история на щетите ще могат да получат по-ниска премия, от тези с лоша история на щетите.

Реално отчитане на всички заведени застрахователни претенции

За да функционира правилно системата „бонус-малус“, застрахователите вече ще бъдат длъжни да вписват в реално време всички заведени при тях застрахователни претенции в регистъра на Гаранционния фонд, аналогично на вписването на застрахователните полици. Това трябва да се случва едновременно с регистрацията на претенцията в информационната система на застрахователя.

Нормативната уредба урежда право на автоматичен достъп на застрахователите до регистъра на застрахователните претенции в Информационния център на Гаранционния фонд. Предвижда се и забрана за изискване на удостоверения на хартиен носител, доколкото застрахователите ще разполагат с електронен и безплатен служебен достъп до цялата необходима информация за историята на щетите във всеки конкретен случай.

Реална оценка на действителния ползвател на автомобила

За да се избегне „изтриването“ на историята на претенциите чрез формално прехвърляне на собствеността върху превозното средство (например, между свързани лица или при лизинг на автомобил), са предвидени специални изисквания. Гаранционният фонд ще предоставя информация за щетите, включително и в случаи на промяна на собствеността върху превозното средство, ако преди нея застраховащият е бил собственик, ползвател по талон, приобретател или обичаен водач, който е сключвал предходен договор за същото превозно средство. По този начин историята на щетите ще следва реалния ползвател на автомобила.

Още по темата – вижте на bgonair.bg