Най-големият роботизиран паркинг в света побира 2314 коли

Този паркинг е най-технологичният в света. Там автомобилите буквално изчезват под земята, а огромни роботи ги отвеждат до свободните места в гигантско подземно съоръжение. Макар този тип паркиране да се заражда в Азия и да е сравнително разпространен там, най-големият подобен комплекс в света се намира в Кувейт.

Над 2300 автомобила без нито един шофьор

Съоръжението се намира в град Ал Джахра, в рамките на големия съдебен комплекс на града, и е вписан в Книгата на рекордите Гинес за най-голям автоматизиран паркинг, строен някога. Капацитетът му достига 2314 автомобила, разпределени в огромна структура, проектирана за максимално ефективно използване на наличното пространство.

Работата му няма много общо с традиционния гараж. Шофьорът влиза в специална приемна кабина, изключва двигателя и напуска автомобила. От този момент нататък системата поема управлението. Лазерни сензори измерват размерите на колата, проверяват дали в нея няма хора и задействат процеса по автоматичното му паркиране.

След това подвижни платформи, индустриални асансьори и автоматизирани колички пренасят автомобила до свободно място в съоръжението. Цялата операция обикновено отнема по-малко от две минути и се извършва без оператор да докосва колата.

Повече автомобили на по-малко място

Основното предимство е ефективността. При традиционните паркинги са необходими алеи за маневриране, рампи и пространство за отваряне на вратите. При роботизираните системи всичко това отпада, тъй като хората не влизат в зоната, където се съхраняват автомобилите.

Така на една и съща площ могат да бъдат разположени значително повече коли. Някои подобни съоръжения могат да намалят необходимата площ с до 50% спрямо конвенционален паркинг – сериозно предимство в големите градове, където всеки квадратен метър е ценен.

Има и ползи за сигурността. Тъй като хората нямат достъп до зоната с паркираните автомобили, значително се намалява рискът от кражби, вандализъм и повреди при маневриране. Шофьорите също не трябва да преминават през тесни подземни алеи и рампи, което елиминира риска от удари и инциденти при паркиране.

Тези съоръжения са своеобразни подземни градове за автомобили, в които алгоритми, асансьори и роботи работят непрекъснато, за да преместват хиляди превозни средства. Технология, която допреди няколко години изглеждаше като научна фантастика, вече се използва все по-често в градове, където пространството се превръща във все по-ценен ресурс.