IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec Chernomore

Hyundai Genesis идва в Европа

Започват продажбите на купето със задно предаване Hyundai Genesis на редица европейски пазари.

Hyundai Genesis идва в Европа
Цените вече са известни и се потвърди информацията, че това ще бъде ценово най-достъпното купе със задно предаване в Европа.
 
 
В Германия Genesis Coupe с двулитров двигател 2.0 Turbo (157 kW) струва 29.990 евро. За сравнение цената на VW Scirocco 2.0 TSI (155 kW) е 26.350 евро, Audi TT със същия двигател струва 33.700 евро. Освен че има надлъжно разположен двигател и задно предаване, дължината на Genesis е 4630 мм, което го поставя в по-горния сегмент от пазара.
 
 
Двулитровият двигател на Hyundai се комбинира с механична трансмисия с 6 степени. В тази комбинация купето на Genesis има ускорение от място до 100 км/час за 8 секунди и максимална скорост от 222 км/час. Комбинираният разход на гориво е 9.5 литра на 100 км. Широчината на купето е 1865 мм, височината 1385 мм, а разстоянието между осите 2820 мм.
 
 
В Европа обаче, Hyundai ще предлага и по-силна версия на Genesis купе за 5 000 евро повече (34 990 евро в Германия). Това е версия с двигател V6 имащ 6 цилиндъра и обем 3.8 литра, чиято мощност е 223 kW (или 303 k.с.).
 
 
Тази версия на купето може да се конкурира с подобен модел - Nissan 370Z (3.7 V6/241 kW), но той е доста по-скъп в Германия – 38 690 евро. Genesis купе с този двигател вече ускорява за 6.4 секунди (ако е с автоматична трансмисия ZF 6HP19 дори с една десета по-бързо) и има максимална скорост от 240 км/час.
 
 
Genesis Coupé е първият Hyundai със задно предаване, който ще се продава в Европа. В началото на следващата година към него ще се присъедини и седанът Genesis, който е дълъг 4980 мм и има разстояние между осите 2940 мм с което се позиционира в горния край на високата средна класа.
 
 
0 от 500
  • #46
    6 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Някакъв невеж *** се е опитал да сравнява това купе с дизелови аудита и бмв-та.Да го беше си сравнявал с бензиновите,ама ще стане грозно за немците.Споко,точно в дизелите корейците и в монета са много по-добре.Скоро и дизелово купе ще има и ще видим кое как ускорява,хе,хе,купоооон!Като знам,че и в момента дизеловото i30 по еластичност прави смешни Голфа и Фокуса.
  • #45
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Това е доказателство,*** наакан http://***.vbox7.com/play:6b7be430
  • #44
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Fe ( преди 15 години )
    Да бе,наистина,селянина от казанлъшко как точно стигал до Какао по Ботева?Тоя коч има ли идея на какво прилича тая улица от няколко месеца!Баси смешния лъжец!
  • #43
    3 rate up comment 1 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    Да миризма , повтаряй си Ботева и Какао. Но кого ще заблудиш страхливио наакано селянче? Всеки ден ти давам фактите, а ти продължавай да си блещиш каквото си измислиш. Миризма истината е че си наакан страхливец, който стои наакан пред компа и пише едно и също: ЕТО ФАКТИТЕ МИРИЗМА КОЛКО СИ НААКАН И СТРАХЛИВ ЗА 2000път:http://***.automedia.bg/news/article_9523_cp1.html
  • #42
    3 rate up comment 3 rate down comment
    Анонимен ( преди 15 години )
    бил с големи размери а е купе. Но и размера не е от значение. Ауди А8 е 5010см. тежка лимузина и с 4х4, а с 4.2 дизел ускорява до 100км. за 5,5 секунди а е почти същите коне като този генезис. Същото се отнася и за 4.0 дизел на БМВ 7-*** серия който всъщност е 3000 кубика а това са дизелови лимузини а не бензинови бегачки
  • #41
    2 rate up comment 0 rate down comment
    Memphis Belle ( преди 15 години )
    "How's it look? Bigger than the Lexus GS, smaller than the LS, the photogenic Genesis in person looks more like the current Toyota Camry from the front, a Nissan Maxima from the side a Buick from behind." Tozi tzitat sashto e AMERICANski-The New York Times(05.04.2007)
  • #40
    4 rate up comment 0 rate down comment
    инж.Енчев ( преди 15 години )
    Много дълбоко комплексирана - пъпчива младеж коментира тук!Пораснете - завършете училище и се явете на шофьорски глокс. След още 5-6 годинки може да опите да коментирате!Макс.скорост на Генезис е електронно ограничена по американските стандарти!
  • #39
    3 rate up comment 0 rate down comment
    Nick ( преди 15 години )
    Eto sravnenie na BMW 335i E90, sus Hyundai-a 3.8. http://***.zeperfs.com/en/duel3523-1488.htmIma oste kakvo da postignat koreicite, no sa naciq na koqto vseki den se vuzhistavam. Mnogo se radvam che suvsem skoro shte imam vuzmojnost da gi opoznaq otblizo.
  • #38
    4 rate up comment 1 rate down comment
    BB ( преди 15 години )
    Evala, mnogo dobre go obqsni kolega. Nai posle nqkakuv adekvaten komentar v toq forum. Inache e pulno sus specialisti, deto polovinata nqmat i knijki dori
  • #37
    4 rate up comment 0 rate down comment
    Achtung_el ( преди 15 години )
    osven toba hyundai-q e s dosta golemi4ki razmeri i masa, i po vsqka veroqtnost osnovnata misul pri konstruiraneto mu e bila pazara v 6tatite, duljina ot 4.63 i zadnoto predavane v evropa go postavq v suvsem razli4en klas ot kompaktnite i masovi koli s nato4eni dvigateli