Bentley каза НЕ на дизелите

Franz-Josef Paefgen: Отказваме се от дизелите, защото няма да се продават в САЩ и Япония.

16 17.09.2010 14:42

Докато повечето автомобилни компании предлагат все повече дизелови двигатели за своите модели, Bentley прави точно обратното, заявявайки, че дизелите нямат място в моделната гама на компанията.

Изпълнителния директор на Bentley Franz-Josef Paefgen поясни, че са били проведени тестове с впечатляващи дизелови двигатели, които обаче няма да намерят приложение при моделите на Bentley. Причината е че търсенето на подобни возила на едни от ключовите пазари на марката, като САЩ, Япония и Китай, би било незначително.

Като причина се изтъкват и все по-суровите еконорми, които според Paefgen ще направят големите дизели нерентабилни.

Franz-Josef Paefgen добави още, че вместо дизелови двигатели, Bentley ще пусне по-ефективни бензинови агрегати. Един от тях ще бъде 4.0-литров V8, предназначен за Continental GT 2011.

Коментари ( 254 ) Напиши коментар

#154
4 15

Анонимен ( преди 15 години )

Като говорите за надежност, вижте кои двигатели печелят Дакар и Льо Ман. Бензиновият бавно, но сигурно загива. Ф1 е опитно поле за нови технологии, но и там моторите са най-неразвитата част от автомобила.

Сигнализирай за неуместен коментар
#153
2 9

Анонимен ( преди 15 години )

Така е, ама все си мисля, че има известна разлика от сегашните двигатели и тези в началото на 20-ти век :P. Идеята ми беше за традициите и за това че все пак компаниите гледат да си съкратят разходите по-всички възможни начини дори това да е в разрез с тези традиции. Например много по-скъпо ще е дори и за компания като Ролс Ройс да правят собствени модерни автомобилни двигатели и вместо това използват двигатели на компанията "майка" БМВ (в което не виждам нищо лошо).

Сигнализирай за неуместен коментар
#152
13 0

Веселин ( преди 15 години )

Ми те и БМВ някога са правели двигатели за самолети ;)

Сигнализирай за неуместен коментар
#151
2 9

Анонимен ( преди 15 години )

Зато и почти не се среща при спортни автомобили, където се търси максимално олектяване на материалите. И да ферари, мазерати, и РолсРойс никога няма да имат дизели, но тука говорим и за традиции.. Въпреки че е парадоксално РолсРойс например да правят двигатели за самолети, а в техните коли да се използват БМВ двигатели.

Сигнализирай за неуместен коментар
#150
2 9

Анонимен ( преди 15 години )

Lexus, ти си голям кон с капаци! Качвал ли си се въобще на автомобил с модерен дизелов двигател! Говориш ми за лукс и скорост.. ми най-луксозните и яхти от типа "high performance" са с дизелови двигатели. Модерен дизелов двигател е много по сложен и скъп като конструкция от същият бензинов аналог. От екологична гледна точка, запитай се защо в Европа, континетът с най-строги екологични изиксвания се продават повече дизели?Единсвеният недостатък на дизеловият дв. е че е по тежък като конструкция

Сигнализирай за неуместен коментар
#149
2 1

Веселин ( преди 15 години )

повярвай ми не тежи, просто петролните компании нямат изгода от него и ще го задържат възможно най-дълго време.

Сигнализирай за неуместен коментар
#148
9 0

Fear Of The Dark ( преди 15 години )

Човек, това нещо тежи. Не е проблемът само в мощността, а и в поведението на пътя и удоволствието от шофирането. Ако навсякъде има магистрали като в Германия, може и с атомни реактори да караме в багажника.

Сигнализирай за неуместен коментар
#147
10 0

Fear Of The Dark ( преди 15 години )

През 2011 всички отбори ще имат тая система, така, че няма да може да се направи разлика.

Сигнализирай за неуместен коментар
#146
3 10

( преди 15 години )

Донякъде си прав. Но Койота направиха бензиновия хибрид за САЩ. Така този хибрид има аналогичен разход на дизелов автомобил, а е приложим за настройките на американския купувач. Макар и хибридът да излиза много по-скъпо от дизелов автомобил, но САЩ въведоха сериозни облекчения за хибриди. Сторого погледнато, един хибрид не икономисва нищо, защото го взема още с по-високата цена на автомобила. В градското движение хибридът е по-икономичен, но на дълъг път дизелът го бие.

Сигнализирай за неуместен коментар
#145
14 0

Веселин ( преди 15 години )

След време като вкарат голите с водородни горивни клетки които генерират огромна мощност във формата на ел.енергия и загранват електродвигател/и ще видите как всичките тези ДВГ бракми ще дишат само дима на електрическия двигател, който е в пъти повече във всички отношения като например въртящ момент които е константен и е огромен за раазлика от разхлопаните двг които са морално остаряли още преди десетилетия :)

Сигнализирай за неуместен коментар

101 - 110 от 254 първа < 8 9 10 11 12 13 14 > последна