IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Snimka Posoka Boec

Ford Fiesta

8.5
Закупена: 2010 г., Пробег: 6000 км.
Приложимост в ежедневието
8
Надеждност
9
Оборудване
10
Пространство
7
Цена/Качество
10
Качество на материалите
7
Разход на гориво
7
Удоволствие от шофирането
10

Какво не ти харесва

  • ФОРД могат да положат още усилия откъм качеството на материалите
Ford Fiesta От: nikky 12.07.2010 5938 прочитания 34 коментара
Начин на ползване:
Предимно градско, но и за дълъг път
На кое качество на автомобила най-много държиш:
Дизайн и надеждност
Начин на каране:
Карам колкото мога, и колкото позволяват условията
Допълнителни бележки
Триврата малка оса, управлението е удоволствие - много е пъргава и маневрена. Бензиновият двигател е 1,6 и със 120-те си коня е отличен за това купе и въпреки, че не е спортна ускорява достатъчно бързо и поддържа добри скорости. Двигателят не е революционен, познат е като Zetec SE и използва TI-VCT технология, но върши отлично задачата си. Много е стабилна в завои, както и при високи скорости, но това си има цена - доста твърдо окачване, което не е за всеки, плюс сумата за ESP-то. Разходът не е от най-малките, в града е около 10 литра, на извънградско е по-добре, около 8 литра. Аз карам в темпо и не мога да се влача, но скоро ще я пробвам до морето с оптималните скорости откъм разход, предполагам, че ще падне на около 6. Тук си проличава липсата на 6-та предавка, като се настъпи повече и влезе във високите обороти харчи повече от стабилно. Резервоарът е 45 литра и е недостатъчен, често си на бензиноколонката, но поне цифрата не е толкова голяма. Отвън, а и отвътре, ФОРД налагат и следват всички тенденции - колата е пораснала като размери спрямо предишното поколение и си е умален Фокус. Авантюрата с 3-те врати не е за всеки, особено ако често возите повече от един пасажер - тегаво е да се дърпа седалка и да става някой. Аз се спрях на варианта с 3 врати, защото изглежда по-спортно и допълва цялостното спортно излъчване. Вътре колата е накичена с доста екстри - има Bluetooth, връзка за Ipod и USB флашка, като проблема с дисковете е решен генерално. Има и гласово управление, което не използвам и не препоръчвам. Всичко необходимо е изнесено на централна конзола, която стои много добре, но си има минуси, ако решите да правите подобрения по музиката. Нещата са изпипани откъм дизайн, но все пак пластмасите по вратите не са оптимални, от ФОРД има какво да подобрят. Друг дразнещ момент е, например като прозореца е свален наполовина, пада голямо тракане при движение. Седалките не са удобни за пълни хора, но аз съм атлет де:). Другото интересно е, че се регулира във височина само шофьорската седалка. Таблото е красиво и удобно, свети нон-стоп, но няма уред за измерване на температурата, има само лампа за прегряване. Все още нямам представа как стоят нещата с поддръжката като цени, но е приятен факта, че се прави на 20,000 километра. Препоръчвам този автомобил, но трябва да се обърне внимание на някои особености - не е практична за семейна или за повечко багаж. Возил съм 5 души, но не им беше най-комфортното пътуване. Този модел Фиеста е много балансиран и става както за града, така и за извън него.
Снимки
Ford Fiesta Ford Fiesta Ford Fiesta
0 от 500
  • #11
    5 rate up comment 8 rate down comment
    nikky ( преди 9 години )
    Точно така, и Пежо, и Форд, ми плащат с рекламна цел да пиша тестдрайвове... Някой просто се прави на дилър в коментарите, а дали е такъв, никой не може да каже...
  • #10
    5 rate up comment 10 rate down comment
    Ivan ( преди 9 години )
    Тоя тест с рекламна цел е направен, а не е действителен...
  • #9
    4 rate up comment 8 rate down comment
    nikky ( преди 9 години )
    Извън града още не съм и се нарадвал и карам малко по-агресивно, но в града определено разходът е доста над 6. Зависи и от града, и от обстановката, но не вярвам да падне под 8 на градско.
  • #8
    3 rate up comment 8 rate down comment
    Vlado ( преди 9 години )
    awe kade 8 na 100 nali e karam vseki den na 5 sas 140 razhoda e 5.8 a v grada nad 6 i malko ne dava
  • #7
    3 rate up comment 7 rate down comment
    ОФЕРТА ( преди 9 години )
    С ТОВА ОБОРУДВАНЕ И ДВИГАТЕЛ 1.4 dURATEC 96 PS + ЗАДЕН ПАРКТРОНИК В ДОПЪЛНЕНИЕ НА ТВОИТЕ ИЗИСКВАНИЯ, ЦЕНАТА Е 23 522 ЛЕВА С ДДС, СЛЕД ОТСТЪПКАТА. ЦЕНАТА НИ Е ПОДОБНА, НО ИМА И ПАРКТРОНИК. С ТОЗИ ДВИГАТЕЛ НИВОТО НА ОБОРУДВАНЕ Е TITTANIUM!
  • #6
    3 rate up comment 8 rate down comment
    първи анонимен ( преди 9 години )
    мен ме интересува 5 врати 1,4 бензин с черни задни стъкла, електрически стъкла отпред, електрически огледала, климатроник, кожен волан, радио с MP3, USB и bluetooth? В германия ми я предлагат за 23500 лв, ти каква цена даваш?
  • #5
    3 rate up comment 8 rate down comment
    oferta ( преди 9 години )
    Офертата за такъв автомобил е 24 677 лева с ДДС след отстъпката, която ти обещах. В цената съм ти включил автоматичен климатик, централно закл. с периметърна аларма, трип компютър, ICE Pack 8. Салонът ще бъде тъмен - Fairland cloth. Цветът е Morello, но ако искаш бордо има цвят Hot magenda, само че за там ще си доплатиш - за Hot Magenda.
  • #4
    5 rate up comment 9 rate down comment
    Анонимен ( преди 9 години )
    МОГА ДА ТИ НАПРАВЯ ОТЛИЧНА ЦЕНА ЗА ФОРД ФИЕСТА. АКО ИМАШ ИНТЕРЕС ПИШИ ТУК И ЩЕ ТИ ДАМ МОЯ ТЕЛЕФОН И ОФЕРТА (НАПИШИ ТЕЛЕФОН). РАБОТЯ В ОТОРИЗИРАНО ДИЛЪРСТВО НА ФОРД.
  • #3
    15 rate up comment 7 rate down comment
    Sound of Silence ( преди 9 години )
    Фиеста. Пичеловка. Пич, ти на колко години си, на 18?
  • #2
    5 rate up comment 8 rate down comment
    Bateto91 ( преди 9 години )
    Fiestata е добра..........пък и ми се виж че е "пичеловка'':D:D:D..... мацките определено ще я харесат!!!