Начин на ползване:
За лични нужди
На кое качество на автомобила най-много държиш:
Сигурността
Начин на каране:
Нормално
Допълнителни бележки
Карам този автомобил вече една година и изминах близо 20 000км. Почти пропорционално градско/извънградско. На магистралата колата заспива и приляга плътно към пътната настилка. Двигателят е икономичен , но до скорост 140км/ч. Без проблем поддържа и ксорост от 200км/ч но тогава разходомера показва разход от порядъка на 13л/100км. В града е доста голям, но има отлична динамика и спирачен път за тези габарити,тонаж и мощност.
Автоматичната скоростна кутия сменя предавките без грам замисляне дори и при по-рязко тръгване. Разбира се, като всеки автомобил със задно предаване трябва да се избягва нежеланото форсиране при вземане на завои,както и по магистрала да се отпуска педала на газта при влизането с висока скорост.
От към подръжка е добре да се използват добавки за нафтата на всеки 3000км, маслото да се сменя в оторизиран сервиз на 10 000км /аз го сменям на 8000/. Въобще от консуматив не трябва да се пести. Иначе частите по окачването не са евтини, но за сметка на това рядко имате проблеми с тях, да не кажа почти никога. По-капризна е охладителната система, има няколко радиатора,които трябва да се продухват на всеки две години, водната помпа е редно да се смени с такава с чугунена перка,защото оригинала е с пластмасова и е възможно след години да се разпадне буквално, иначе почти никога не превъртат в остта си.
11.02.2010
4224 прочитания
23 коментара
0
