Фолксваген отново реши да се върне към по-високо проходим модел при малкия си автомобил Поло. Да се върне, защото подобен опит имаше преди няколко години и вариантът на off-road Поло отново се казваше Дюн.
Президентската лимузина на Джордж Буш само на пръв поглед прилича на Кадилак DTS. Реално това е една дълга повече от шест метра /6300 мм/ и тежаща повече от шест тона /6350 кг./ малка крепост.
Новият компактен автомобил от клас SUV ще бъде произвеждан серийно от лятото на 2006 г., съобщиха от централата на Шевролет - Европа.
Наградата се обявява ежегодно от списание Motor Trend. Всички модификации на Сивик - седан, купе, спортният модел Si, както и хибридната версия с бензинов двигател и електромотор получиха наградата.
Официалната олимпийска флота от автомобили в Торино тази зима ще бъде съставена от 150 фиата от новия модел Sedici. Това е новият италиански модел от клас SUV, който официално скоро ще бъде представен на автосалона в Болоня.
По света можете да срещнете нови автомобили, които сякаш са се преродили от миналото. В Бразилия например все още много добре се продава европейският бест-селър от 1983г. Фиат Уно, който на Стария континент вече почти не може да се намери дори в авто базарите.
Лексус обнови дизайна на GS модела за 2006 г. като запази познатите му черти но изчисти още повече неговите пропорции. GS 300 е оборудван вече с нов 3.0 литров 6 цилиндров двигател с мощност от 245 к.с.
     Руският автомобилен завод ВАЗ завършва хомологизацията на модела Лада Калина според нормите Euro 4.Това ще позволи още в началото на идната година да започне експортът, включително и за ЕС, както и достигане на пълния обем на  производство на новия модел на Лада. Сега моделът се продава само в Русия.
Актуалният Форд Мондео е моделът от средния клас, който Форд произвежда от 2000 г. От средата на 2005 се появи модернизираното Мондео, преживяло фейс-лифт, за да бъде удължена историята на неговия успех. По какво се отличава "новото" Мондео от "старото"?
Шефът на концерна PSA /Пежо - Ситроен/ Жан-Мартин Фолц съобщи, че в началото на 2006 г. групировката ще представи хибриден прототип, използаващ дизелов двигател. Съобщението беше направено в Бразилия, по повод петата годишнина от началото на производството на автомобили от групата PSA там.
