Фолксваген отново реши да се върне към по-високо проходим модел при малкия си автомобил Поло. Да се върне, защото подобен опит имаше преди няколко години и вариантът на off-road Поло отново се казваше Дюн.
Поло Дюн е създаден на базата на хечбека с пет врати. Автомобилът е по-висок и има външен вид на 4х4, но това е само илюзия, защото е запазил предаването само на предните колела. Все пак окачването наистина е вдигнато с 15 мм, наред с това колата е със 17 цолови джанти и това дава възможност Дюн да бъде по-висок от обикновеното Поло с цели 70 мм. Дюн има външните атрибути на off-road - широки странични предпазни лайсни, предна маска с уголемена броня, както и по-голяма броня отзад. Това обаче не стига за да тръгнете с него по лоши терени. Засега е оборудван само с два мотора - бензинов 1.4 литра с мощност 74 к.с. и дизел TDI също с обем 1.4 и мощност 69 к.с.
В интериора промяната в сравнение със стандартното Поло са спортните седалки с цвят, отговарящ на каросерията. Уредите на таблото са с хромирани рамки, а педалите са метални. В стандартното оборудване влизат електрически прозорци, електрически огледала и полуавтоматичен климатик. Продажбите на Поло Дюн в Европа ще започнат през пролетта на 2006 г.
