{mosimage}LOTUS EUROPA S, MASERATI GRANSPORT SPYDER, MERCEDES-BENZ GL, MITSUBISHI COLT CABRIOLET
{mosimage}Няма съмнение, че един от интересните нови експонати показвани за първи път в Женева е произведението на Сааб - Аеро Х. Оригиналното спортно купе прави впечатление не само със своя дизайн, но и предлага двигател работещ с биоетанол, нещо, което става все по-модерно в автомобилния свят с нарастване на цената на петролните деривати.
{mosimage}Заедно с новия S-MAX и Galaxy II Форд ще предложи на автосалона в Женева и трета много важна новост. Става дума за купе-кабриолет на базата на  Фокус. 
{mosimage}Целта на концептуалния модел е да изследва потенциалния дизайн на бъдещ купе модел. „Това е много модерен автомобил, дизайн от 21 век, който се отнася с респект към миналото и традициите, но безспорно е фокусиран в бъдещето", заявява Иън Камерън, шефдизайнерът на Ролс Ройс.
Новият Fusion на Форд е просторен петместен седан. Този модел обаче е на Форд за Америка. Колата е стилна, но е приемана противоречиво от американците, които виждат в нея доста нетипични дизайнерски похвати.
APX (Aluminium Performance Crossover) от Lotus първият автомобил изграден напълно по иновационната Всестранна Архитектура на Превозното средство (Versatile Vehicle Architecture - VVA).
Без съмнение за автомобилна Европа това е събитие номер едно за първата половина на всяка година.
GT3 е много близо до 911 Turbo като възможности, но е значително по-евтин.
Компактният модел на Форд претърпя доста обстоен фейслифт, като наред с промените в дизайна бе увеличен и наборът от предлагани двигатели.
Сегментът на спортните купета, може би най-силно подвластен на автомобилната мода, се характеризира с относително къс живот на моделите. Има обаче и изключения и Ауди ТТ е едно от тях. Сегашният модел все още изглежда модерен и съвременен, точно така, както изглеждаше и когато се появи.