Разходите са ключов елемент при разработването на един автомобил, дори когато става дума за бутикови шедьоври с цени от стотици хиляди и дори милиони евро. Затова и не е учудващо, че редките модели, за които е имало възможност да бъде разработен двигател специално за тях, всъщност са доста голяма рядкост, а през последните години подобни постижения стават почти невъзможни с оглед на непрекъснато затягащите се екологични изисквания.
Под изкусителната външност на немалко от най-великите спортни машини на всички времена се крият двигатели, базирани на повече или по-малко едросерийна техника.
С течение на времето и с поредния успех в Льо Ман, пубриката заобича идеята за V6 във Ford GT. С агресивен стил на каросерията и производителност, която съответства на външния му вид, Ford GT 100 км в час за три секунди, а 3,5-литровият EcoBoost V6, генерира 647 конски сили.
10 суперколи с двигатели на серийни модели (ГАЛЕРИЯ):
Ford изразиха известен протест, когато обявиха през 2015 г., че тяхната емблематична кола ще се задвижва от V6 с два турбокомпресора вместо традиционния V8, който задвижваше предишните две поколения. И не отне много време, за да разберем, че двигателят, който задвижва новия суперавтомобил на Ford, е базиран на битурбо V6 от пикапа Ford F150.
Тези автомобили бяха сигурни и забавни, но вече се срещат много рядко Не само спортни модели и роудстъри след време ще струват много пари Тези модели са предпочитани от най-възрастните шофьори
Най-добрите коли на 90-те, които стават за каране и днес
10 коли, които са бъдещи класики
Топ 10 на колите за пенсионери
0
